颠簸累积仪法测定路面平整度测试结果VBI越大,说明路面平整性越差。（ ）
测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。 A.三米直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。 A.3m直尺B.激光路面平整度测定仪C.连续式平整度仪D.车载式颠簸累积仪
《公路路基路面现场测试规程》【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法（）。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、车载式颠簸累积仪D、车载式激光平整度仪
下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。A、连续式平整度仪B、颠簸累积仪C、激光路面平整仪D、3m直尺
可以连续测试路面平整度的设备有（）。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车
车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。A、测试车行驶速度B、路面潮湿情况C、车辆振动特性D、测试季节
不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车
路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、激光平整度仪
车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。
颠簸累积仪测定路面平整度的指标是（）。A、最大间隙B、均方差C、VBID、IRI
颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为（）。A、最大间隙B、标准差C、单向累计值D、国际平整度指数
国内最常用的路面平整度测试方法是（）A、3m直尺法B、连续式路面平整度仪测定法C、车载式颠簸累计仪测定法D、人工目测
可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪
路面平整度的测设方法有（）。A、3m直尺法B、连续式平整度仪法C、车载式颠簸累积仪法D、手工铺砂法
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪
单选题可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D水准仪
单选题路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D激光平整度仪
多选题国内最常用的路面平整度测试方法是（）A3m直尺法B连续式路面平整度仪测定法C车载式颠簸累计仪测定法D人工目测
多选题可以连续测试路面平整度的设备有（）。A连续式平整度仪B车载式颠簸累积仪C3m直尺D激光平整度测试车
多选题不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。A连续式平整度仪B车载式颠簸累积仪C3m直尺D激光平整度测试车
单选题颠簸累积仪测定路面平整度的指标是（）。A最大间隙B均方差CVBIDIRI
多选题下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。A连续式平整度仪B颠簸累积仪C激光路面平整仪D3m直尺
判断题车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。A对B错
多选题路面平整度的测设方法有（）。A3m直尺法B连续式平整度仪法C车载式颠簸累积仪法D手工铺砂法
多选题《公路路基路面现场测试规程》【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法（）。A三米直尺B连续式平整度仪C车载式颠簸累积仪D车载式激光平整度仪