某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（1）按保证率95%，已知t0.95/√16=0.438，其厚度代表值为（ ）A.14.5B.14.6C.14.7D.14.8
某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（1）按保证率95%，已知t0.95/√16=0.438，其厚度代表值为（ ）
A.14.5
B.14.6
C.14.7
D.14.8
B.14.6
C.14.7
D.14.8
参考解析
解析：厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值XL=X-to.95/√14*S=14.74-0.473X0.337=14.6。
相关考题：
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1)路段横向力系数代表值的计算结果为()。A.51B.48C.50D.47
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。 A.33B.30C.26D.19
下列有关沥青路面面层厚度的说法，正确的是()。A.沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度C.路面结构层厚度测定可以与压实度的钻孔法一起进行D.高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外，还应检查上面层厚度
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1）路段横向力系数代表值的计算结果为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.51B.48C.50D.47
某高速公路建设单位组织沥青路面的交工验收，请回答以下问题：（2）实测项目不合格的是（ ）。A.厚度的代表值小于设计厚度减去代表值偏差B.压实度代表值小于规定值C.路面横向力系数测定的代表值小于设计值D.单点厚度值小于极值点
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(5）该路段评定结论为（）。A.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以合格B.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以不合格C.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以合格D.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以不合格
某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：(4)该路段的压实度合格率为()。A.70%B.92%C.90%D.95%
某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，试验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：（2）该路段的压实度极值为（ ）。A.90%B.91%C.94%D.93%
某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（4）下列路面厚度的测试方法中，说法错误的有（ ）A.该项目厚度测试可选用钻孔法或挖坑法B.用路面取芯钻机钻孔，钻头的标准直径为φ150mmC.坑孔填补时，适当清理坑中残留物,留下的积水应用棉纱吸干D.所有补坑结束时，宜比原面层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整
某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（5）本测试也可采取短脉冲雷达测定结构层厚度，关于该方法下列描述正确的有（ ）A.雷达天线频率与可探测深度是成正比B.最小分辨层厚不超过40mmC.为获得路面厚度值，雷达必须进行芯样标定D.材料过度潮湿或饱水以及有高含铁量的矿渣集料的路面不适合用短脉冲雷达法
无机结合料稳定材料组成设计中，Rd=R（1-ZaCv）是计算的试件无侧限抗压强度代表值，其中，Rd为强度代表值，R为平均值，Za是随置信度“变化的保证率系数，下列说法正确的是()。 A.高速公路和一级公路，保证率P=95%，Za=1.645B.二级及二级以下公路，保证率P=90%，Za=1.282C.Rd（强度代表值）≥R(设计值)D.同一组试验数据，样本异常值按3S法剔除应不多于1个
某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，试验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：（1）该路段的平均压实度为（ ）。A.95.6%B.96.0%C.95.9%D.94.8%
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387根据上述资料，回答下列问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为（）。A.96%B.95%C.94%D.93%
下列有关基层厚度评定的说法，正确的是()。A.水泥稳定粒料基层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度C.一级公路和二级公路的保证率不同D.厚度代表值为厚度的加权平均值的下置信界限值
路面结构厚度公式中：XL（厚度代表值）=厚度平均值-ta×S/√n中，ta为t分布表中随测点数和保证率而变的系数，高速、一级公路采用的保证率，下面说法正确的有（ ）。A.基层、底基层为99%B.基层、底基层为95C.面层为95%D.面层为90%
某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（2）关于该路面结构层厚度的评定，下列说法正确的有（ ）A.代表值的允许偏差为-5%H（H为路面总厚度）B.合格值的允许偏差为-8%H（H为路面总厚度）C.检查频次为每200m测1点D.检查频次为每200m测2点
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（24）该路段弯沉代表值为（ ）（0.01mm）。（2013真题）（2013检师真题）A.33B.30C.26D.19
以下关于路面结构层厚度评定描述正确的是()。A.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格B.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差或单个检查值的偏差不超过单点合格值时，相应分项工程评为不合格C.高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定D.当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。A、路面雷达B、承载板C、自动弯沉仪D、贝克曼梁
计算题：某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值数据为：21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm，按保证率99%计算其厚度的代表值，并进行评定。（hs=20cm，代表值允许偏差为-8mm，极值允许偏差为-15mm）（已知：t0.95/4=0.438，t0.99/4=0.651）
判断题某三级公路沥青面层厚度为5cm，其厚度检测合格值的允许偏差为5×15%=7.5mm。A对B错