高程控制点布设的原则有()。A、高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B、测区的高程系统,宜采用国家高程基准C、已有高程控制网的地区,应重新测量校核D、当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E、高程测量常用水准测量法
高程控制点布设的原则有()。
A、高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制
B、测区的高程系统,宜采用国家高程基准
C、已有高程控制网的地区,应重新测量校核
D、当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统
E、高程测量常用水准测量法
B、测区的高程系统,宜采用国家高程基准
C、已有高程控制网的地区,应重新测量校核
D、当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统
E、高程测量常用水准测量法
参考解析
解析:2018新教材P18, 高程控制点布设的原则 测区的高程系统,宜采用国家高程基准。在已有高程控制网的地区进行测量时,可沿用原高程系统。当小测区关联有困难时,亦可采用假定高程系统。 高程测量的方法有水准测量法、电磁波测量法距三角高程测量法、常用水准测量法。 高程控制测量等级划分:依次为二、三、四、五等,各等级视需要,均可作为测区的首级高程控制。
相关考题:
高程控制测量的目的是( )。A.确定各控制点的高程,并最终建立平面控制网B.确定各控制点的位置,并最终建立平面控制网C.确定各控制点的位置,并最终建立高程控制网D.确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网
进行高程测量时,会先在测区内设立一些高程控制点,并精确测出它们的高程,然后根据这些高程控制点测量附近其他点的高程。这些高程控制点称水准点,工程上常用( )来标记。A.SZDB.BMC.SPD.BP
高程控制点布设的原则有( )。A.高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B.测区的高程系统,宜采用国家高程基准C.已有高程控制网的地区,应重新测量校准D.当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E.高程测量常用水准测量法
多选题符合高程控制点布设原则的有( )。A高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B测区的高程系统,宜采用国家高程基准C已有高程控制网的地区,应重新测量校核D当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E高程测量常用水准测量法
多选题高程控制点布设的原则有()。A高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B测区的高程系统,宜采用国家高程基准C已有高程控制网的地区,应重新测量校核D当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E高程测量常用水准测量法
填空题车辆段高程控制网应一次性布设,控制点数量应不少于()个。