按照轨迹交叉理论,可以通过避免( )运动轨迹交叉,来预防事故的发生。A.人的行为与设备故障两种因素B.设备故障与安全管理缺陷两种因素C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素D.人与物两种因素

按照轨迹交叉理论,可以通过避免( )运动轨迹交叉,来预防事故的发生。

A.人的行为与设备故障两种因素
B.设备故障与安全管理缺陷两种因素
C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素
D.人与物两种因素

参考解析

解析:按照轨迹交叉理论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,来预防事故的发生。

相关考题:

轨迹交叉理论强调人和因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对,错)。

第 141 题 轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的消极方面。 (  )

第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 (  )

水库的泄洪闸是应用()预防事故的具体措施。A、能量转移论B、轨迹交叉论C、骨牌理论D、流行病学理论

在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。

轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免( )同时、同地出现,来预防事故的发生。A.安全管理上缺陷B.人的不安全行为C.设计上的缺陷D.物的不安全状态E.作业场所环境上的缺陷

依据轨迹交叉理论,可以通过避免人的不安全行为和物的不安全状态同时同地出现,来预防事故的发生。解决人的不安全行为的有( )。A.采用新材料B.设备隐患整改C.进行科学的安全管理D.安全教育和技术培训E.构建企业安全文化

避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,来预防事故的发生。支持这一观点的理论是()。A.轨迹交叉理论B.系统安全理论C.因果连锁理论D.能量意外释放理论

从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹

“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。

()对于人们认识事故本质,指导事故调查、事故分析和事故预防等都有着重要作用。A、因果连锁理论B、多米诺骨牌理论C、轨迹交叉理论D、事故模式理论

现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和( )相遇,就是发生事故的时间和空间。

事故轨迹交叉理论表明,伤亡事故发生的“时空”主要起源于哪两种事故链:()A、人与物B、人与环境C、物与环境

根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()A、采取本质安全法则B、防止和避免人和物的运动轨迹的交叉C、控制人的不安全行为D、控制物的不安全状态

关于事故原因的轨迹交叉理论是如何认为的?

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。

“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和()相遇,就是事故发生的时间和空间

现代安全管理的基本理论包括()A、事故频发倾向理论B、事故因果理论C、能量意外释放理论D、轨迹交叉理论E、系统安全理论

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态

人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。

判断题“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。A对B错

问答题关于事故原因的轨迹交叉理论是如何认为的?

单选题从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹

判断题“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。A对B错

问答题根据轨迹交叉理论,分析这起事故的直接原因。

多选题根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()A采取本质安全法则B防止和避免人和物的运动轨迹的交叉C控制人的不安全行为D控制物的不安全状态