立体交叉按相交道路的跨越方式分为（ ）。A.上跨式B.分离式C.下穿式D.互通式E.多层式
立体交叉按相交道路的跨越方式分为（ ）。
A.上跨式
B.分离式
C.下穿式
D.互通式
E.多层式
B.分离式
C.下穿式
D.互通式
E.多层式
参考解析
解析： 本题考查的是立体交叉。立体交叉按相交道路的跨越方式分为上跨式和下穿式两类。
相关考题：
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是( )。A:左转弯交通为主要流向的交叉口B:直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路C:快速路与主干路交叉处D:主要与次要道路相交和多路交叉
单选题在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是（）。A左转弯交通为主要流向的交叉口B直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路C快速路与主干路交叉处D主要与次要道路相交和多路交叉
多选题立体交叉的设置条件如下（）。A高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
单选题立体交叉按交通功能与有无匝道连接上下层道路分为（）和分离式两种。A互通式B跨越式C上跨式D下穿式