键联接的主要用途是使轴与轮毂之间有确定的相对运动。

键联接的主要用途是使轴与轮毂之间有确定的相对运动。


相关考题:

键联接的主要用途是使轮与轮毂之间( )。 A. 轴向固定并传递轴向力B.轴向可作相对滑动并具由导向性C.周向固定并传递扭矩D.安装拆卸方便

设计键联接的主要内容是:①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时,一般按下列哪种顺序进行?()A①—②—③—④B②—③—①—④C③—④—②—①

锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

锥形轴与轮毂的键联接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键

键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。

对于楔键联接说法错误的是()。A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D、对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸

键联接的主要作用是使轴与轮毂之间()。A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可做相对滑动并具有导向作用C、沿周向固定并传递扭矩D、安装与拆卸方便

键联接的主要用途是使轴和回转零件之间实现周向固定并传递转矩。

键联接的主要用途是使()和()之间实现周向固定并传递()。

键联接的主要用途是使轮与轮毂之间()。A、轴向固定并传递轴向力B、轴向可作相对滑动并具由导向性C、周向固定并传递扭矩D、安装拆卸方便

普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间()A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C、沿周向固定并传递转矩D、安装与拆卸方便

与平键联接相比,楔键联接的主要缺点是()A、键的斜面加工困难B、楔紧后在轮毂中产生初应力C、键安装时易损坏键D、轴和轴上零件对中性差

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

()键联接,既可传递转矩,又可承受单向轴向载荷,但容易破坏轴与轮毂的对中性。

锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

紧键联接主要是使轴与轮毂之间()。A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作相对滑动并具有作用C、沿周向固定并传递扭矩D、安装及拆卸方便

紧键联接主要是使轴与轮毂之间()。

紧键联接的主要用途是使轮与轮毂之间()A、沿轴向固定B、沿轴向可作相对滑动C、沿周向固定D、传递扭距

单选题设计键联接的主要内容是:①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时,一般按下列哪种顺序进行?()A①—②—③—④B②—③—①—④C③—④—②—①

单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键

判断题键联接的主要用途是使轴和回转零件之间实现周向固定并传递转矩。A对B错

单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用()A平键联接B半圆键联接C花键联接D任何键联接

单选题键联接的主要用途是使轮与轮毂之间()。A轴向固定并传递轴向力B轴向可作相对滑动并具由导向性C周向固定并传递扭矩D安装拆卸方便

单选题键联接的主要用途是使轮与轮毂之间()。A沿轴向固定并传递轴向力B沿轴向可作相对滑动并具由导向性C沿周向固定并传递扭距D安装拆卸方便

填空题键联接的主要用途是使()和()之间实现周向固定并传递()。