高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。() 此题为判断题(对，错)。
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
无砟道床分为（）无砟道床等。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、A、B、C
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）A、钢轨B、扣件C、岔枕D、道床板和支承层
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道道岔扣件间距为（）mmA、300B、400C、500D、600
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝不得大于（）mm，底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。
以下属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）A、岔枕3级伤损B、预埋套管失效C、道床板2级伤损D、底座2级伤损
以下不属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）A、岔枕3级伤损B、预埋套管失效C、道床板2级伤损D、底座2级伤损
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
轨枕埋入式无砟道床伤长枕裂缝宽度0.2mm为I级。
道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A、板式B、双块式C、轨枕埋入式
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道床板表面不设置横向排水坡。
单选题（）是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A支承块式轨道B弹式支承块式轨道C轨枕埋入式轨道D板式轨道
填空题道岔区轨枕埋入式无砟轨道，岔枕不得有裂缝，道床板混凝土裂缝不得有横向或（）贯通裂缝。
单选题无砟道床分为（）无砟道床等。A双块式B轨枕埋入式C弹性支承块式DA、B、C
判断题道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道床板表面不设置横向排水坡。A对B错
问答题道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床结构有哪几部分组成？
多选题以下不属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）A岔枕3级伤损B预埋套管失效C道床板2级伤损D底座2级伤损
单选题道岔区轨枕埋入式无砟轨道底座混凝土裂缝不得大于（），不得有竖向贯通裂缝。A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.4mm
判断题高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。A对B错
多选题以下属于无砟轨道线路设备状态评定岔区轨枕埋入式无砟轨道扣分条件的是（）A岔枕3级伤损B预埋套管失效C道床板2级伤损D底座2级伤损
判断题道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝限值0.3mm，不允许出现竖向贯通裂缝。A对B错
单选题下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。A弹性扣件B底座C道床板D凸台
单选题道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A板式B双块式C轨枕埋入式
多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( ).ACRTS I型双块式无砟轨道B长枕埋入式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E弹性支承块式无砟轨道