压差阻力与()因素有关。A、飞行器形状B、飞行器表面状况C、升力D、机身尾部形状

压差阻力与()因素有关。

  • A、飞行器形状
  • B、飞行器表面状况
  • C、升力
  • D、机身尾部形状

相关考题:

机翼升力系数与哪些因素有关()A.发动机功率大小B.与翼剖面形状和攻角有关C.空气温度

影响升力的因素()。A.飞行器的尺寸或面积.飞行速度.空气密度B.CLC.都是D.不确定

()会影响船舶摩擦阻力的大小。A.首部形状B.船体湿表面面积C.尾部形状D.航速

多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是A.对称型B.凹凸型C.S型

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A.飞行器顶部B.飞行器中心C.飞行器尾部

影响升力的因素A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B.CLC.都是

下列错误的选项是?A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

机翼升力系数与哪些因素有关A.仅与翼剖面形状有关B.与翼剖面形状和攻角有关C.仅与攻角有关

流动阻力的大小与流体本身的物理性质、()及壁面的形状等因素有关。A、流速B、流动状况C、流量D、运动黏度

摩擦阻力又被称之为()。A、压差阻力B、波浪阻力C、表面阻力D、形状阻力

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在()。A、飞行器顶部B、飞行器中心C、行器尾部

多轴飞行器常用的螺旋桨的剖面形状是()。A、对称型B、凹凸型C、S型

机翼升力系数与哪些因素有关()A、仅与翼剖面形状有关B、与翼剖面形状和攻角有关C、仅与攻角有关

管路两端的压差与U型管压差计的()有关。A、粗细B、长短C、读数D、形状

诱导阻力与()等因素有关。A、机翼的平面形状B、机翼剖面形状C、展弦比D、飞机不同部件之间的相对位置

( )会影响船舶摩擦阻力的大小。A、首部形状B、船体湿表面面积C、尾部形状D、航速

影响颗粒阻力的因素包括()A、形状、粒径、表面特性、运动速度、流体的种类和性质B、形状、粒径、运动速度、流体的种类和性质C、形状、粒径、表面特性、流体的种类和性质D、形状、粒径、表面特性、运动速度

下列错误的选项是?()A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

空气阻力包括()和空气对汽车表面的摩擦阻力。A、流线型阻力B、形状阻力C、空气升力阻力D、空气压力阻力

下列关于压差阻力哪种说法是正确的?().A、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小。B、物体形状越接近流线型,压差阻力越大。C、压差阻力与最大迎风面积无关。D、物体的最大迎风而积越大,压差阻力越大。

影响升力的因素()A、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B、CLC、都是

关于地面效应,下面说法错误的是()A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了

机翼升力系数与哪些因素有关?().A、仅与翼剖面形状有关B、与翼剖面形状和攻角有关C、仅与攻角有关D、与翼弦有关

单选题散装谷物的散落性与()因素有关。 ①颗粒大小;②颗粒形状;③颗粒表面状况;④含水量;⑤杂质含量A①②③④B①③④⑤C②③④⑤D①②③④⑤

单选题( )会影响船舶摩擦阻力的大小。A首部形状B船体湿表面面积C尾部形状D航速

单选题空气阻力包括()和空气对汽车表面的摩擦阻力。A流线型阻力B形状阻力C空气升力阻力D空气压力阻力

单选题压差阻力与()因素有关。A飞行器形状B飞行器表面状况C升力D机身尾部形状