增加行车密度的主要途径有（）。A、提高货物列车运行速度B、缩小列车间隔时间C、缩短区间长度D、增加区间正线数目E、提高列车重量

增加行车密度的主要途径有（）。

  • A、提高货物列车运行速度
  • B、缩小列车间隔时间
  • C、缩短区间长度
  • D、增加区间正线数目
  • E、提高列车重量

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企业降低经营风险的主要途径一般有( )。A．增加销售B．增加自由资本C．降低变动成本D．增加固定成本比例
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增加种植密度是大豆高产的最有效途径。此题为判断题(对，错)。
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增加行车密度的途径有() A、缩短列车间隔时间B、增加列车C、缩短区间长度D、减少列车重量E、增加区间正线数
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提高采样精密度的主要途径（）。A增加子样数B增加子样量C增加采样点
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增加种植密度、科学施肥为主的“（）”，是玉米高产的技术路线，推广耐密型品种是经济有效的技术途径。
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加强铁路通过能力的途径有（）。A、提高列车总重B、提高列车载重系数C、增加行车密度D、增加机车台数E、提高列车重量与增加行车密度同时进行
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在提高铁路通过能力和输送能力的途径中，下列不属于增加行车密度的措施有（）A、延长到发线有效长度及降低限制坡道B、减少扣除系数C、采用内燃牵引和电力牵引D、调整机型，使用大马力机车E、采用大型货车
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增加花径的途径有哪些？
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GPS技术对交通的主要作用有（）A、增加能源消费B、降低行车速度C、导航D、加快运车速度
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防止玉米空杆、秃尖的途径是（）。A、多施N肥B、增加密度C、合理密植
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增加种植密度，实现增加光能利用率，是提高玉米产量的有效途径，国内外有许多成功的范例。
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种群密度调节的途径有三个，即（）、（）、（）。
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种群密度的调节有哪些途径？
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增加原油可采储量的主要途径有（）。A、增加注水量B、增加地质储量C、提高原油采收率D、增加油藏驱动力E、减小油藏驱动力
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增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A、增加区间正线间距B、增加站内正线间距C、增加区间正线数目D、增加站内正线数目
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确定潜在渠道成员名单的过程中，应尽量拓宽搜索范围和增加搜索途径。主要可采取的途径有（）。A、企业自己的销售机构B、顾客反馈C、经销商咨询D、行业与商业途径E、网络途径
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客流区段长度的制定是按照（）A、行车里程B、行车量C、行车密度D、客流密度变化情况
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种群密度调节的途径有3个，即（）
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强化辐射换热的主要途径有（）A、增加发射率B、增加角系数C、降低角系数D、加入隔热板
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多选题增加行车密度的主要途径有（）。A提高货物列车运行速度B缩小列车间隔时间C缩短区间长度D增加区间正线数目E提高列车重量
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填空题种群密度调节的途径有3个，即（）
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单选题增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A增加区间正线间距B增加站内正线间距C增加区间正线数目D增加站内正线数目
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单选题客流区段长度的制定是按照（）A行车里程B行车量C行车密度D客流密度变化情况
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多选题在提高铁路通过能力和输送能力的途径中，下列不属于增加行车密度的措施有（）A延长到发线有效长度及降低限制坡道B减少扣除系数C采用内燃牵引和电力牵引D调整机型，使用大马力机车E采用大型货车
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单选题GPS技术对交通的主要作用有（）A增加能源消费B降低行车速度C导航D加快运车速度
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多选题加强铁路通过能力的途径有（）。A提高列车总重B提高列车载重系数C增加行车密度D增加机车台数E提高列车重量与增加行车密度同时进行
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多选题强化辐射换热的主要途径有（）A增加发射率B增加角系数C降低角系数D加入隔热板
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