民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（）阶段A、情况不明B、告警C、遇险D、危险

民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（）阶段

  • A、情况不明
  • B、告警
  • C、遇险
  • D、危险

相关考题：

民用航空器已经迫降，这种进近情况属于遇险阶段。( )此题为判断题(对，错)。
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民用航空器已经迫降，这种进近情况属于 （）阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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紧急情况的三个阶段： ①超过预计过台时间10分钟未向地面报告 ②情况不明阶段 ③告警阶段 ④遇险阶段A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
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民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于 （）阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于_______阶段：( )A.情况不明B.告警C.遇险D.危险
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民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。( )此题为判断题(对，错)。
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民用航空器在规定的时间内没有降落并没有其他信息，这种紧急情况属于_______阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于______阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于________阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于_________阶段A.情况不明B.告警C.遇险
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民用航空器的紧急情况分（）。A、情况不明阶段B、遇险阶段C、告警阶段D、A、B、和C
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民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。
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民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于（）阶段A、情况不明B、告警C、遇险
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航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。A、停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近B、该航空器误告警C、在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器D、周围其他航空器C模式的高度信息显示错误
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外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。A、立即同意入境降落B、一般不接收，如因油料不够或其他紧急情况危及航空器、旅客安全时，可同意入境降落C、在征得航空器所在国驻华使馆的同意后，可同意降落D、无论何种情况，均不允许入境
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根据《航班备降工作规则》的规定，航班飞机发生（）等紧急情况而需要尽快降落情况的备降为紧急备降。A、空中遇险B、非法干扰C、危险品泄漏D、油量告警
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在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）。A、乘务员B、机长C、旅客D、乘务长
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民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器。
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航空器及机上人员的安全情况不明，需进一步收集信息。属于紧急阶段的哪一阶段？（）A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段
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在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）.A、机长B、乘务员C、旅客
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民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于（）阶段A、情况不明B、告警C、遇险
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民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于（）阶段A、情况不明B、告警C、遇险
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民用航空器已经迫降，这种进近情况属于（）阶段A、情况不明B、告警C、遇险
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紧急情况的三个阶段（） ①超过预计过台时间10分钟未向地面报告 ②情况不明阶段 ③告警阶段 ④遇险阶段A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④
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航空器遇险阶段是指：（）A、航空器发出遇险信号或告警阶段之后，进一步扩大通信搜寻服务1小时后，仍无航空器的消息B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C、接到机长报告，决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时D、以上都对
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判断题民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于遇险阶段。A对B错
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单选题民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（）阶段A情况不明B告警C遇险D危险
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