在国际海上货物运输中,对于承运人的责任期限,《汉堡规则》采用的是()A、“钩至钩”原则B、“钩至舷”原则C、“舷至舷”原则D、“接到交”原则

在国际海上货物运输中,对于承运人的责任期限,《汉堡规则》采用的是()

  • A、“钩至钩”原则
  • B、“钩至舷”原则
  • C、“舷至舷”原则
  • D、“接到交”原则

相关考题:

我国海上运输保险货物保险的保险期限采用的条款是()。A、钩至钩条款B、舷至舷条款C、仓至仓条款D、港至港条款

一般,确定我国海上货物运输保险的保险期限采用的是( )。A.扩展期条款B.钩至钩条款C.仓至仓条款D.舷至舷条款

在国际海上货物运输中,对于承运人的责任期限,《汉堡规则》采用的是()A.钩至钩原则B.钩至舷原则C.舷至舷原则D.接到交原则

我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是( )A、钩至钩条款B、舷至舷条款C、仓至仓条款D、港至港条款

通常情况下,( )是确定货物运输保险的保险期限采用的条款。A.拓展期条款B.钩至钩条款C.仓至仓条款D.舷至舷条款

汉堡规则》规定的承运人责任期间是()A、“钩至钩”B、“舷至舷”C、“港到港”D、“门对门”

根据中国人民保险公司的保险条款,保险人对于海上运输货物的保险责任起迄为()A、仓至仓B、钩至钩C、舷至舷D、装至卸

我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是()A、钩至钩条款B、舷至舷条款C、仓至仓D、港至港条款

根据《海牙规则》的规定,承运人的责任起讫为()。A、钩到钩B、仓到仓C、接到交D、舷到舷

货物运输保险的责任期间是()A、仓至仓B、港至港C、舷至舷D、钩至钩

《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷,扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止,货物在承运人掌管之下的整个期间。

()是海上货物运输保险合同保险人的责任期间。A、钩到钩B、接到交C、舷到舷D、仓至仓

通常情况下,()是确定货物运输保险的保险期限采用的条款。A、拓展期条款B、钩至钩条款C、仓至仓条款D、舷至舷条款

《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用()A、“钩至钩”原则或“舷至舷”原则B、“仓至仓”原则C、“门至门”原则D、“港至港”原则

一般,确定货物运输保险的保险期限采用的条款是()。A、拓展期条款B、钩至钩条款C、仓至仓条款D、舷至舷条款

单选题我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是()A钩至钩条款B舷至舷条款C仓至仓D港至港条款

单选题在国际海上货物运输中,对于承运人的责任期限,《汉堡规则》采用的是( )A“钩至钩”原则B“钩至舷”原则C“舷至舷”原则D“接到交”原则

单选题我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是()A钩至钩条款B舷至舷条款C仓至仓条款D港至港条款

单选题港站经营人对货物灭失或损坏的责任期间是指()A接到交原则B仓至仓原则C钩至钩原则D舷至舷原则

单选题我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。A钩至钩B舷至舷C港至港D仓至仓

单选题通常情况下,()是确定货物运输保险的保险期限采用的条款。A拓展期条款B钩至钩条款C仓至仓条款D舷至舷条款

单选题我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是(  )。[2010年8月真题]A钩至钩条款B舷至舷条款C仓至仓条款D港至港条款

单选题《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用()A“钩至钩”原则或“舷至舷”原则B“仓至仓”原则C“门至门”原则D“港至港”原则

单选题根据中国人民保险公司的保险条款,保险人对于海上运输货物的保险责任起迄为()A仓至仓B钩至钩C舷至舷D装至卸

判断题《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷,扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止,货物在承运人掌管之下的整个期间。A对B错

单选题()是海上货物运输保险合同保险人的责任期间。A钩到钩B接到交C舷到舷D仓至仓

单选题货物运输保险的责任期间是()A仓至仓B港至港C舷至舷D钩至钩