减摇鳍可减小船舶在波浪中航行时的橫向摇摆,减摇鳍的安装位置一般位于船舶两侧舭部的()。A、前部位置B、中间位置C、后部位置D、其它位置

减摇鳍可减小船舶在波浪中航行时的橫向摇摆,减摇鳍的安装位置一般位于船舶两侧舭部的()。

  • A、前部位置
  • B、中间位置
  • C、后部位置
  • D、其它位置

相关考题:

在民用船舶上广泛采用的防摇装置是______。A.舭龙骨B.减摇鳍C.减摇水舱D.减摇陀螺仪

船舶包括______。A.舵和螺旋桨B.舭龙骨和减摇鳍C.尾轴架D.A+B+C

下列属于船舶减摇装置的有哪些?()A、舭龙骨B、减摇鳍C、减摇水舱D、陀螺减摇装置

可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是:() A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用B、鳍片只能在00鳍角时进行收放C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D、船舶横摇角小于3—50时停止使用

减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。Ⅰ、船中舭部或舭部稍上方Ⅱ、船尾舭部或舭部向后Ⅲ、不可收式减摇鳍;Ⅳ、伸缩式减摇鳍Ⅴ、折叠式减摇鳍 A、Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ/Ⅳ+ⅤD、Ⅱ/Ⅳ+Ⅴ

大部分船舶都安装的减摇装置是 A.减摇鳍B.舭龙骨C.减摇水舱D.减摇陀螺仪

可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。A.在任何横摇角度都可使用B.鳍片只能在零鳍角时进行收放C.只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D.船舶横摇角小于3~50时停止使用

船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨

特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A舭龙骨B减摇鳍C减摇水舱D雷达

目前船上常用下列舭龙骨,减摇鳍,减摇水舱,回转仪减摇装置以提高船舶的()。A、快速性B、适航性C、操纵性D、稳性

协助船舶和飞机前进的装置是什么?()A、螺旋桨B、不可收放式减摇鳍C、减摇鳍

通常设置等()来减小船舶摇摆。A、舭龙骨B、横舱壁C、减摇鳍D、舱纵舱E、减摇水舱

以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是()A、螺旋桨B、舭龙骨C、减摇水舱D、减摇鳍

会增加船舶航行阻力的减摇设备是()。A、减摇鳍B、舭龙骨C、减摇水舱D、以上都不是

单选题特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A舭龙骨B减摇鳍C减摇水舱D雷达

单选题船舶包括()。A舵和螺旋桨B舭龙骨和减摇鳍C尾轴架DA+B+C

单选题会增加船舶航行阻力的减摇设备是()。A减摇鳍B舭龙骨C减摇水舱D以上都不是

多选题通常设置等()来减小船舶摇摆。A舭龙骨B横舱壁C减摇鳍D舱纵舱E减摇水舱

单选题下列()是减摇装置。A减摇水柜B减摇鳍C舭龙骨D以上都是

单选题船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨

单选题在民用船舶上广泛采用的防摇装置是()A舭龙骨B减摇鳍C减摇水舱D减摇陀螺仪

单选题船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。A主动式减摇装置B被动阻尼式减摇装置C平衡式减摇装置D稳定式减摇装置

填空题为了减小船舶在波浪中航行时所产生的摇摆,在各类船舶上普遍地采用()结构。当然,舭龙骨对减小船舶航行时的()是不利的。为此,要求布置位置尽可能与船舶舭部的()吻合。

单选题减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式减摇鳍; d.伸缩式减摇鳍; e.折叠式减摇鳍。Aa/c+d+eBb/c+d+eCa/d+eDb/d+e

单选题以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是()A螺旋桨B舭龙骨C减摇水舱D减摇鳍

单选题可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。A减摇能力强,在任何横摇角度都可使用B鳍片只能在0°鳍角时进行收放C只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D船舶横摇角小于3~5°时停止使用

单选题船舶减摇装置有许多种,()。 ①舭龙骨; ②船舶减摇鳍A①B②C①②都对D①②都不对