油箱加油时，若备用泵自启动，是否可以继续加油？
油箱加油时，若备用泵自启动，是否可以继续加油？
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EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是（）A、在加油站加油，燃油箱未加满跳枪B、当车辆加油时，燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时，加油枪会接 触到燃油油面，使加油枪跳枪C、首先检查燃油箱加油口内部，没有异物D、拆下燃油泵，从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气，若感觉不到有气流，则初步 判断通气阀存在故障E、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
压缩机油箱在加油过程中，发生油泵不上量时，下列描述中正确的是（）。A、立即停止加油B、泵的堵塞与加油无关，继续加油C、继续加油，但应加快速度，因为泵发生了汽蚀D、继续加油，但应减小速度，因为加油速度快，造成气体被油夹带使泵发生了气缚
高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器
下面关于加油浮子电门描述不正确的是（）A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现（）A、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，打开交输活门，打开2号油箱的加油电门B、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，，打开2号油箱的加油电门C、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开交输活门，打开1号油箱的加油电门D、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开1号油箱的加油电门
打开加油面板给飞机加油时，如果发现中央油箱的油量指示器不显示，你如何监控中央油箱的加油量（）。A、按压一次指示测试电门B、按压二次总量/备用显示选择电门C、按压三次中央油箱加油选择电门D、按压四次总量/备用显示选择电门
当加油控制面板上某个油箱的HIGH LVL灯亮时，下面哪些说法准确（）A、该油箱的自动加油将停止，人工加油仍能继续B、该油箱的自动加油将停止，人工加油亦不能C、人工模式时，该油箱的加油活门位置仍受电门位置控制D、该油箱的加油活门将被FLSCU关闭E、该油箱的加油活门将被FQIC关闭
将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。A、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门D、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
给飞机燃油箱加油的方法是（）A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以
单选题高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A高压油箱加油口总成布置有微动开关B普通油箱加油口总成布置有微动开关C高压油箱加油口总成布置有执行器D普通油箱加油口总成布置有执行器