避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线，是因为（）。A、纵横向排水不良B、易使驾驶员对纵坡的判断失误C、易使驾驶员产生反向转弯的错觉D、失去诱导视线的作用
避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线，是因为（）。
- A、纵横向排水不良
- B、易使驾驶员对纵坡的判断失误
- C、易使驾驶员产生反向转弯的错觉
- D、失去诱导视线的作用
相关考题：
关于平纵组合，正确的说法（）A、在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B、避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C、在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D、在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点
下列关于纵线形组合设计要点叙述不正确的时（）A、在视觉上自然地引导驾驶员的视线。B、合理选择道路的纵横坡度，既保证排水通畅又应避免过大的合成坡度。C、平、竖曲线半径均小时，不得重合，应分开设置。D、可以在一个长平曲线内设两个或两个以上凸凹相邻的竖曲线。E、可以在一个长竖曲线内设两个或两个以上的反向平曲线。F、平、竖曲线半径均大时，不得重合，应分开设置。
关于平、纵面线形组合设计，正确的有（）。A、当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含平曲线B、要保持平曲线与竖曲线大小的均衡C、一个平曲线内，必须避免纵断面线形的反复凸凹D、满足驾驶员视觉和心理上的要求E、竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线
关于平纵组合，不正确的是（）。A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D、一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹
单选题以下平纵组合中，合理的组合是哪个选项？（ ）A较大半径的竖曲线与平面较长直线组合B长的平曲线内包含多个短的竖曲线C将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合D长的竖曲线内设置半径小的平曲线
多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A半径小的圆曲线曲中点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合