尽端式车站易于深入市区。

尽端式车站易于深入市区。


相关考题:

尽端式车站的股道编号,当站舍位与线路终端时,()开始顺序编号。A.从靠站舍的线路B.从正线C.向终点方向由右侧D.向重点方向由左侧

尽端式车站道岔的编号,向线路( )顺序编号。A.接发车B.右侧方向C.左侧方向D.终点方向

客运站的布置方式有( )。A.通过式、尽端式和混合式B.通过式、连接式和混合式C.连接式、尽端式和混合式D.通过式、尽端式和连接式

常见的小区路网形式有( )。A.自由式B.贯通式C.尽端式D.內环式E.街坊式

常见的小区路网的基本形式包括(  )。A:贯通式B:行列式C:内环式D:街坊式E:尽端式

客运站的位置有()A.通过式B.尽端式C.混合式D.中间式E.穿插式

客运站的位置有()A:通过式B:尽端式C:混合式D:中间式E:穿越式

尽端式车站的线路编号,如站舍位于线路终端时,面向终点方由()依次编号。A、右侧开始向左B、中间向两边C、左侧开始向右D、由正线向两边

尽端式车站如何编号?

尽端式车站道岔的编号,向线路()顺序编号。A、接发车B、右侧方向C、左侧方向D、终点方向

按结构形式,车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。

尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从()开始顺序编号。A、站舍B、正线C、到发线D、列车进站方向左侧

()式货运站与城市干道交叉少,易深入市区。

贯通式车辆基地与尽端式车辆基地的概念是什么?

小城市铁路客运站常采用()布局。A、通过式B、尽端式C、横列式D、纵列式

尽端式车站的股道编号,当站舍位与线路终端时,()开始顺序编号。A、从靠站舍的线路B、从正线C、向终点方向由右侧D、向重点方向由左侧

尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路终端时,()开始顺序编号。A、从靠站舍的线路B、从正线C、向终点方向由右侧D、向终点方向由左侧

非法出入境人员最有可能选择逗留的地方有A、易于落脚、集结的饭店、宾馆、文化娱乐场所B、搭乘交通运输工具的车站、码头C、朋友家里D、远离市区的偏僻小山村

多选题客运站的位置有()。A通过式B尽端式C混合式D中间式E穿越式

判断题尽端式车站易于深入市区。A对B错

填空题()式货运站与城市干道交叉少,易深入市区。

问答题尽端式车站如何编号?

单选题尽端式车站道岔的编号,向线路()顺序编号。A接发车B右侧方向C左侧方向D终点方向

单选题尽端式车站的股道编号当站舍位于线路一侧时从()开始顺序编号。A站舍B正线C到发线D列车进站方向左侧

单选题尽端式车站的股道编号,当站舍位与线路终端时,()开始顺序编号。A从靠站舍的线路B从正线C向终点方向由右侧D向重点方向由左侧

填空题居住区内尽端式道路长不宜大于(),并应在尽端设不小于12×12M的回车场。

判断题按结构形式,车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。A对B错