公路客运乘务组织形式为（）、循环包乘制、循环轮乘制。
公路客运乘务组织形式为（）、循环包乘制、循环轮乘制。
相关考题：
在乘务工作组织形式中，()的优点是两个包乘组的工作量大体平衡，能使乘务员和驾驶员较好的了解不同线路上的营运情况，适应较大范围内的乘务工作。A、 定线包乘制B、 循环包乘制C、 循环轮乘制D、 行车路单
在乘务工作组织形式中，（）的优点是两个包乘组的工作量大体平衡，能使乘务员和驾驶员较好的了解不同线路上的营运情况，适应较大范围内的乘务工作。A.定线包乘制B.循环包乘制C.循环轮乘制D.行车路单
()指乘务员不固定客车及线路，按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。A.循环包乘制B.定线运行制C.定线包乘制D.循环轮乘制
乘务员不固定客车及线路、按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业的组织形式为( )。A.循环包乘制B.循环轮乘制C.定线包乘制D.定站包乘制
单选题机车由各个乘务组轮流值乘为（）。A包乘制B轮乘制C随乘制D折返制