繁忙干线和主要干线基本上是电气化线路,铁路运输在我国国民经济发展中占有重要的地位,经铁路运输的货运量占到全部货物运量的()左右。

繁忙干线和主要干线基本上是电气化线路,铁路运输在我国国民经济发展中占有重要的地位,经铁路运输的货运量占到全部货物运量的()左右。


相关考题:

东部地区要加强电气化改造,抓紧完成一批电气化改造项目,在( )形成电气化铁路网,完成配套设施建设,相应提高牵引供电系统的供电质量和可靠性。A.繁忙干线B.干线C.全线D.部分干线

下列属于Ⅰ级施工的有()。A、繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C、干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。D、繁忙干线和干线大型换梁施工。

哪些线路属于“繁忙干线”?

按《铁路行车事故处理规则》解释,陇海线属于()A、其他线路B、普通干线C、干线D、繁忙干线

铁路营业线分高速铁路和普速铁路,普速铁路分为繁忙干线、一般干线和其它线路。

Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A、8B、7C、6

下列属于既有线I级施工的有些项目()A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批()A、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。B、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。C、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A、繁忙干线和干线大型换梁施工B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D、干线封锁6小时及以上的信联闭改造

繁忙干线是指哪几条线路?

集中修主要适应于通过能力紧张的()。A、高铁B、一般线路C、繁忙干线D、干线

按《铁路行车事故处理规则》解释,京广线属于()。A、干线B、一般线路C、其他线路D、繁忙干线

连接繁忙干线的联络线属于()。A、支线B、繁忙干线C、其他线路D、繁忙干线单线

单选题营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A繁忙干线和干线大型换梁施工B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D干线封锁6小时及以上的信联闭改造

单选题一级施工是指:繁忙干线封锁( )小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。A2B3C4D5

单选题连接繁忙干线的联络线属于()。A支线B繁忙干线C其他线路D繁忙干线单线

多选题下列属于既有线I级施工的有些项目()A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线和干线大型换梁施工。C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

单选题Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A8B7C6

判断题繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。A对B错

问答题哪些线路属于“繁忙干线”?

多选题下列属于Ⅰ级施工的有()。A繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。D繁忙干线和干线大型换梁施工。

填空题繁忙干线和主要干线基本上是电气化线路,铁路运输在我国国民经济发展中占有重要的地位,经铁路运输的货运量占到全部货物运量的()左右。

单选题按《铁路行车事故处理规则》解释,陇海线属于()A其他线路B普通干线C干线D繁忙干线

单选题我国铁路主要干线、沿海和长江属于运输网的()。A开发线路B骨干线路C给养线路D腹地线路

单选题集中修主要适应于通过能力紧张的()。A高铁B一般线路C繁忙干线D干线

多选题下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批()A影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。B调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。C调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。D变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。

问答题繁忙干线是指哪几条线路?