多选题下列属于既有线I级施工的有些项目()A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线和干线大型换梁施工。C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

多选题
下列属于既有线I级施工的有些项目()
A

繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B

繁忙干线和干线大型换梁施工。

C

繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D

中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。


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下列哪项符合既有线施工防护规定之一()A、当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。B、施工达到放行列车条件时,应按规定办理消点手续。C、既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时,应按铁路局的规定,办理封锁区间或限速的申请。D、既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。

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临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线(),在既有线两侧一定范围内,()的施工。

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下列属于既有线I级施工的有些项目()A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

Ⅲ级施工指I级、Ⅱ级以外的各类施工。

普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。

新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按()分步编制()进行审查。

普速铁路道岔集中清扫属于电务()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

普速铁路可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业属于工务()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

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普速铁路站台、雨棚限界测量属于房建()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

普速铁路接触网绝缘部件清扫维护属于供电()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

普速铁路影响行车通信业务的设备、光缆、电路测试及主备用倒换、试验属于通信()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

普速铁路两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业属于供电()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

问答题普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。

单选题下列哪项符合既有线施工防护规定之一()A当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。B施工达到放行列车条件时,应按规定办理消点手续。C既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时,应按铁路局的规定,办理封锁区间或限速的申请。D既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。

填空题临近既有线施工系指()范围内,临近既有线施工属于()安全管理范畴。

填空题临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线(),在既有线两侧一定范围内,()的施工。

填空题新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按()分步编制()进行审查。