用口头方式通知机车在站内进行不变更股道的调车作业和站内单机走行时的去向、停留车情况,司机按()运行。A、信号显示B、调车作业计划C、值班员的指令

用口头方式通知机车在站内进行不变更股道的调车作业和站内单机走行时的去向、停留车情况,司机按()运行。

  • A、信号显示
  • B、调车作业计划
  • C、值班员的指令

相关考题:

作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。 A、看到机车B、机车靠近作业人员C、开放调车信号

在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员派出接车人员前,应通知有关接车线路上的()或司机,不得移动机车、车辆。 A、调车人员B、调车指挥人C、作业人员D、有关人员

中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定:三钩以内,可口头通知司机。( )

在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。( )此题为判断题(对,错)。

一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更()时,必须停车传达。 A、辆数B、股道C、钩数D、作业方法

司机在调车作业中应做到,( ),正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。 A.时刻注意确认信号B.不间断地进行瞭望C.认真执行呼唤应答制D.保证机车质量良好

调车作业中,单机返岔子或机车出入段时,司机可根据扳道员显示的股道号码信号或调车信号机显示的白灯动车。

在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。A、无效B、有效

除()调车指挥人可变更调车作业计划外,其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。A、站内遇特殊情况B、遇特殊情况C、领导指示D、在专用线作业遇特殊情况

使用平调设备的固定调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机是否可不换端作业?

利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

运用组合库内A/B段股道调车作业可以采用()进行调车作业。A、信号楼值班员命令B、口头命令C、轮值命令D、地面信号显示

调车作业中需要变更作业计划时要停止调车,由()将变更后的计划向调车指挥人重新布置。A、行车调度员B、运转值班员C、司机D、信号楼值班员

在集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,车站值班员应通知调车长口头转告司机。按()作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区

在作业中变更计划时,应()。调车员、信号楼值班员向调车领导人复诵正确,司机向调车员复诵正确,方可开始调车作业。

使用无线调车灯显设备的固定调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机可不换端作业,在距停留车不少于()m处停车,调车人员向机车司机发出连结信令,指挥机车连挂。A、10B、30C、40D、50

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。A、车站值班员B、调车人员C、机车司机D、学习司机

调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。

施工车辆在站内封锁地段移动,司机越过调车信号机、道岔前,须得到施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)股道开通(须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知)的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业,均应得到车站值班员的同意。

填空题利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

单选题除()调车指挥人可变更调车作业计划外,其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。A站内遇特殊情况B遇特殊情况C领导指示D在专用线作业遇特殊情况

填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

单选题作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。A看到机车B机车靠近作业人员C开放调车信号

单选题在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。A车站值班员B调车人员C机车司机D学习司机

判断题调车作业中,单机返岔子或机车出入段时,司机可根据扳道员显示的股道号码信号或调车信号机显示的白灯动车。A对B错

单选题运用组合库内A/B段股道调车作业可以采用()进行调车作业。A信号楼值班员命令B口头命令C轮值命令D地面信号显示