某系统进程的状态包括运行状态、活跃就绪状态、静止就绪状态、活跃阻塞状态和静止阻塞状态。针对下图的进程状态模型，为了确保进程调度的正常工作，(a)、(b)和(c)的状态分别为(50)。A．静止就绪、静止阻塞和活跃阻塞B．静止就绪、活跃阻塞和静止阻塞C．活跃阻塞、静止就绪和静止阻塞D．活跃阻塞、静止阻塞和静止就绪
按照GB/T19494规定静止煤采样系统偏倚试验所用参比方法是( )和( )
汽轮机危急保安器做注油压出试验是在（）状态下进行。A、静止B、带负荷C、空负荷
汽轮机保安系统的动态试验项目包括（）。A、手击危急保安装置试验B、紧急停机阀停机试验C、危急遮断器动作试验D、电磁阀速关试验
在自动化领域中，把被调参数不随时间而变化的（）称为系统的静态。A、参数状态B、平衡状态C、静止状态D、参数静止
调节系统静止试验时，主油泵或调速泵此时无法投入工作，怎样才能使调节系统完成静止试验？
调节系统调整试验，通常分为三个方面，即静止调整试验、静态试验和动态试验。（）
汽轮机调速系统的试验一般有静止试验、空负荷试验、（）和（）。
汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
启动点火系统的作用是将发动机由（）.A、启动转入点火B、点火转入启动C、静止状态转入启动状态D、静止状态转入运转状态
汽轮机保安系统的静态试验项目包括（）。A、手压危急保安器试验B、手按紧急停机阀手柄试验C、电磁阀遥控切换试验D、轴向位移试验
汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。
调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。
汽轮机做危急保安器注油压出试验是在（）状态下进行的。A、静止B、带负荷C、空负荷