CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。
CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于（）。A、25%B、10%C、15%
CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A、60B、70C、80D、90
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。
CRH2A型动车组座便器清洗时须使用（）。A、中性洗涤剂B、酸性洗涤剂C、强酸性洗涤剂
CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A、中央B、左上C、右上D、左下
CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4
CRH2A型动车组在清洗洗面器时，将蘸水的湿布蘸上少量的（），最后擦干。A、碱性洗涤剂擦拭B、酸性洗涤剂擦拭C、中性洗涤剂擦拭
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A、3B、4C、5D、6
CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除
CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。A、1.6B、1.7C、1.8D、1.9
CRH5A型动车组一级检修中受电弓供风系统的检修标准中正确的是（）？A、各供风管路及卡箍安装状态良好，无变形损坏或缺失B、PU-4管（绝缘软管）安装紧固，无漏风、破损、裂纹或老化C、接头处螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位D、用白棉布配合中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁
CRH380A（L）动车组检修时，用中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁。
多选题CRH5A型动车组一级检修中受电弓供风系统的检修标准中正确的是（）？A各供风管路及卡箍安装状态良好，无变形损坏或缺失BPU-4管（绝缘软管）安装紧固，无漏风、破损、裂纹或老化C接头处螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位D用白棉布配合中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁
判断题CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。A1.6B1.7C1.8D1.9
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A60B70C80D90
单选题CRH2A型动车组在清洗洗面器时，将蘸水的湿布蘸上少量的（），最后擦干。A碱性洗涤剂擦拭B酸性洗涤剂擦拭C中性洗涤剂擦拭
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。A1B2C3D4
判断题CRH380A（L）动车组检修时，用中性洗涤剂或自来水、温水对PU-4管表面擦拭清洁。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓检测装置：用（）洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。A酸性B碱性C中性D以上均可
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。A降下B升起C切除
单选题CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A中央B左上C右上D左下
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。A3B4C5D6
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。A对B错