飞机升降舵配平值越大,意味着飞机平尾所产生的()。A、抬头力矩越大B、低头力矩越大C、重量越大
飞机升降舵配平值越大,意味着飞机平尾所产生的()。
- A、抬头力矩越大
- B、低头力矩越大
- C、重量越大
相关考题:
有关力矩的大小,正确的说法是( )。A.作用在构件上的力越大,其力矩越大B.作用在构件上的力越小,其力矩越大C.作用在构件上的力的力臂越大,其力矩越大D.作用在构件上作用力的大小与其力臂的乘积越大,则其力矩越大
飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.
马赫配平系统的作用:当飞机在高马赫数飞行时速度增加,该系统能控制升降舵(或安定面)产生一个()A、使飞机抬头的控制力矩B、使飞机低头的控制力矩C、使升降舵铰链力矩消失D、使水平安定面升力增加
在计算飞机重心时,如果设定使飞机抬头的力矩为正,使飞机低头的力矩为负,以下关于力矩的描述错误的是()A、在基准点的前面增加重量为正力矩B、在基准点的后面增加重量为负力矩C、在基准点的前面减少重量为正力矩D、在基准点的后面减少重量为负力矩
对升降舵感觉力论述正确的是:()。A、感觉计算机可产生机械和液压的感觉力B、空速越大,液压感觉力越大C、飞机重心后移越多,液压感觉力越大D、进行安定面配平的液压压力是经升降舵感觉计算机计量后的压力
单选题船舶受风面积越大()。A稳性力矩越大B横倾力矩越大C阻力越大D储备浮力越大