当1车为主控车时,门关好信号是从那个车发出的()。A、1车B、5车C、6车D、8车

当1车为主控车时,门关好信号是从那个车发出的()。

  • A、1车
  • B、5车
  • C、6车
  • D、8车

相关考题:

立井使用罐笼提升时,哪一项闭锁关系是不正确的()。 A、摇台未抬起,阻车器未关闭,发不出开车信号B、罐笼未到位,放不下摇台,打不开阻车器C、安全门关闭后才能发出开车信号D、安全门未关闭,不能发出调平、换层和开车信号

当车门未关好时,除了洗车模式外,还有()模式可以动车。号命令。

DCR1继电器提供()信号。 A.牵引电路可以启动信号B.通知信号系统可以动车信号C.司机台上显示门关好信号D.解除换端自保持的信号

在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

立井使用罐笼提升时哪一项闭锁关系是不正确的()。A.安全门未关闭不能发出调平、换层和开车信号B.安全门关闭后才能发出开车信号C.罐笼未到位放不下摇台打不开阻车器D.摇台未抬起阻车器未关闭发不出开车信号

在W221车上,以下描述正确的是?()A、EIS是进入许可的主控电脑B、ME是驾驶许可认证的参与电脑之一C、钥匙发出的无线电信号由后SAM接收后通过CAN传给EISD、钥匙发出的红外信号由EIS直接接收E、前SAM直接控制4个门的锁止和解锁

工作在同一轨道上的桥门式起重机,应遵循下述原则()。A、空车应给吊有工作物的车让道B、轻车应给重车让道C、两车相距五米时应发出信号D、最小距离不得小于一米

列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。A、路票;发车手信号B、路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C、电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D、电话记录号码;发车手信号

电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。A、司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B、路票C、行调命令D、值班站长或指定胜任人员显示发车手信号

当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A、电压B、转速C、电阻D、电流

外门系统中,当其他车门都锁闭,仅有MC2车3门处于隔离状态时,主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。

当侧拉门打开或关闭不良时,车侧显示灯()。当侧拉门关闭良好时,车侧显示灯()。

当车门未关好时,除了洗车模式外,还有()模式可以动车。

当1车为主控车时,门关好信号是从那个车发出的?()A、1车B、5车C、6车D、8车

CRH5型动车组以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()A、1车B、5车C、6车D、8车

以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()A、1车B、5车C、6车D、8车

若列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测()和()判断门未关好,并自动完成本门的再开闭动作。

AC01列车Tc车比M车两侧多了()。A、右门关好指示灯B、左门关好指示灯C、所有制动缓解指示灯D、ATC切除指示灯

单选题当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A电压B转速C电阻D电流

判断题外门系统中,当其他车门都锁闭,仅有MC2车3门处于隔离状态时,主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。A对B错

填空题当车门未关好时,除了洗车模式外,还有()模式可以动车。

单选题以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()A1车B5车C6车D8车

单选题列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。A路票;发车手信号B路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D电话记录号码;发车手信号

填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时,司机关门后要确认车门关好,站台门与车门空隙安全,并确认车站人员显示()手信号后方可动车。

填空题若列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测()和()判断门未关好,并自动完成本门的再开闭动作。

单选题CRH5型动车组以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()A1车B5车C6车D8车

单选题当1车为主控车时,门关好信号是从那个车发出的?()A1车B5车C6车D8车

单选题电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。A司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B路票C行调命令D值班站长或指定胜任人员显示发车手信号