C厂9、10号机空侧密封油的备用油源有（）（）（）（）。

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空侧密封油系统的流程是怎样的？
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空侧密封油采用高压备用油源运行有何注意事项？
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＃6机射油器切换为空侧密封油泵的操作？
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加氢裂化全面停电时，循环氢压缩机由电驱动的（），因断电将无法运转。A、凝水泵B、空冷C、润滑油和密封油备泵D、润滑油冷却泵
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9号机空侧交流密封油泵形式为（），电机功率（）KV，电流（）A。
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密封油空侧油源（）。
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空侧密封油回油温度≤55.6℃。
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氢侧密封油回路切除，只运行空侧密封油注意哪些事项？
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C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。
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C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过（）进行调整，氢侧密封油压是通过（）进行调整。
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C厂9、10号机高压备用密封油泵联启条件有（）、（）、（）。
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空侧密封油压比氢侧密封油高得过多，则空侧密封油就向氢气侧窜，引起（）A、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱满油；B、氢气纯度下降；易使氢气侧密封油箱满油；C、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱缺油；D、氢气纯度下降，易使氢气侧密封油箱缺油。
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空侧密封油有（）备用油源，备用的顺序是（）。
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密封油第一备用油源：为（）。
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汽轮机密封油主油源是（），第一备用油源（即主要备用油源）是（）。当（）时，第一备用油源自动投入运行。第二备用油源由（）供给，当（）时，第二备用油源自动投入。第三备用油源是（）提供的。
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正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
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空侧密封油为什么有多路油源？
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密封油系统为什么把空侧、氢侧分开？
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空侧密封油第三备用油源是（）提供的。
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汽轮机密封油主油源是（），第一备用油源是（）
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密封油系统正常运行的备用油源有哪些？
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密封油系统正常运行的备用油源，第一备用油源（）由（）提供，油压为1.67～1.76Mpa；第二备用油源由汽轮机主油箱上的（）提供，油压为1.0Mpa；第三备用油源由直流密封油泵提供，当油氢差压降到0.035Mpa时，（）自启动。
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问答题投密封油备用油源时，高、低压备用油源间联络门处于何种状态？为什么？
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填空题C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。
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填空题9号机空侧直流密封油泵形式为（），电机功率（）KV，电流（）A。
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填空题C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过（）进行调整，氢侧密封油压是通过（）进行调整。
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填空题密封油空侧油源（）。
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