形成动压油膜的必要条件是（）。A、两表面必须形成收敛的楔行间隙B、两表面必须静止C、润滑油没有限制
形成动压油膜的必要条件是（）。
- A、两表面必须形成收敛的楔行间隙
- B、两表面必须静止
- C、润滑油没有限制
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下列各项中,( )不是摩擦表面间形成的压力油膜能够承受外载荷的基本条件。 A.相对运动表面间必须形成油楔B.被油膜分开的两表面间必须有一定的相对滑动速度C.润滑油必须有一定的氧化稳定性D.润滑油必须有一定的黏性
粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。 A、油膜/液体静压润滑B、间隙大小/液体动压润滑C、油膜/半液体润滑D、间隙大小/半液体润滑
两平面间建立油膜的条件是（）。A、两平面间必须形成楔形间隙。B、两平面间要有一定速度的相对运动，并承受载荷，平板移动方向必须由楔形间隙的宽口移向窄口。C、润滑油必须应具有一定的粘性和充足的油量。D、润滑油温度越低越好。
关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。A、间隙B、圆形间隙C、楔形间隙D、位移
单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A转速越高越容易形成油膜B柴油机起动与低速时容易形成油膜C滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
单选题在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。A相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力B轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力C摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力D滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
判断题在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中，其间隙越小，承受外载的能力越大。A对B错