在拉深过程中,压边力过大或过小均可能造成拉裂。

在拉深过程中,压边力过大或过小均可能造成拉裂。


相关考题:

在拉深过程中,坯料是沿着()圆角滑动产生弯曲变形的。 A、凸模B、凹模C、压边圈D、坯料

压边圈在拉深工作中起什么作用?

一般零件在拉延过程中容易出现起皱,压边力过大是引起起皱的原因。() 此题为判断题(对,错)。

拉伸时,压边力太大,制件容易起皱;压边力太小,制件容易拉裂。() 此题为判断题(对,错)。

若拉深件凸缘起皱并且零件壁部又被拉裂,则是由于( ),凸缘部分起皱无法进入凹模而被拉裂。 A、压边力太小B、压边力太大C、凹模圆角半径太小D、凸模圆角半径太小

拉深时,为了防止发生拉裂的措施是使用压边圈。() 此题为判断题(对,错)。

压边圈能预防板料在拉深过程中产生( )现象。A.起皱B.变形C.振动

数控机床主轴轴承预紧力(),会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小

下列哪种原因与零件的起皱无关()。A、所用的压边力过大B、模具的局部拉延阻力变小C、所用的压边力过小

圆筒形零件在拉深过程中易起皱的原因有()。A、压边力太小或不均匀B、凹模间隙大C、凹模圆角半径太大D、凹模圆角半径太小

拉深时,为了防止发生拉裂的措施是使用压边圈。

一般零件在拉延过程中容易出现起皱,下面哪一项不是引起起皱的原因()。A、压边力不够。B、拉延筋太小或布置不当。C、压料面形状不当。D、压边力过大。

拉深时,压边力太大,制件容易起皱;压边力太小,制件容易拉裂。()

拉深时,润滑条件良好()A、不易拉裂B、可减小压边力C、不易起皱D、可以降低极限拉深系数E、拉深工作的条件

在拉深过程中,压料力过大或过小均可造成拉裂。

拉深时在坯料的凸缘处施以适当的压边力,是防止拉深件()的措施之一。A、厚度变化B、拉裂C、起皱D、硬化E、回弹

压边圈能预防板料在拉深过程中产生()现象。A、起皱B、变形C、振动

柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。A、过大B、过小C、伸长D、过大或过小

采用压边圈后,压延件起皱的原因是()。A、压边力过大B、压边力过小C、压边力正好D、A、B、C都不可能

拉伸时()过大是拉伸件拉薄甚至拉裂的一个主要原因。A、材料弹性B、推顶杆C、压边圈D、压料力

判断题在拉深过程中,压边力过大或过小均可能造成拉裂。A对B错

判断题在拉深过程中,城郭力过大或过小均可能造成拉裂。A对B错

问答题压边圈在拉深中起何作用?

问答题压边圈在拉深工作中起什么作用?

单选题采用压边圈后,压延件起皱的原因是()。A压边力过大B压边力过小C压边力正好DA、B、C都不可能

判断题拉深时,为了防止发生拉裂的措施是使用压边圈。A对B错

单选题在拉深过程中,产生起皱的主要原因是()过大。A径向拉应力B切向压应力C压边力D毛坯不圆