离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是:() A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、增大转速
离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是( )。A.增大转速扭矩B.减少转速扭矩C.减少冲击振动D.减少噪音
以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。A、摩擦片硬化B、从动盘毂歪斜C、摩擦片铆钉露出D、从动盘表面平整
膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承
离合器最大扭矩与（）无关。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
离合器的从动盘主要构成不包括（）。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是（）。A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、减少噪音
离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘
在离合器接合过程中，当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时（）。A、从动盘不转B、从动盘旋转，且转速小于主动盘C、从动盘旋转，且转速等于主动盘D、从动盘旋转，且转速大于主动盘
离合器的从动部分包括（）A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
离合器的从动盘主要由（）构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。
离合器的从动部分包括（）。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、摩擦片
以下（）不属于离合器从动部分A、从动盘本体B、从动盘毂C、摩擦片D、飞轮
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。
单选题膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。A飞轮B膜片弹簧C摩擦片D分离轴承
多选题离合器的从动部分包括（）A从动盘毂B从动轴C摩擦片D从动盘本体
单选题离合器的从动盘主要构成不包括（）。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片
单选题离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。A分离轴承B压紧弹簧C从动盘钢片D压盘
填空题离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
单选题以下（）不属于离合器从动部分A从动盘本体B从动盘毂C摩擦片D飞轮
单选题在离合器接合过程中，当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时（）。A从动盘不转B从动盘旋转，且转速小于主动盘C从动盘旋转，且转速等于主动盘D从动盘旋转，且转速大于主动盘
多选题离合器的从动盘主要由（）构成。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片
单选题离合器最大扭矩与（）无关。A从动盘直径B发动机扭矩C从动盘数目D摩擦片材料
单选题离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A从动盘直径B发动机扭矩C从动盘数目D摩擦片材料