不会引起车辆后部倾斜的原因是()A、载荷分布B、两侧轮胎气压差距过大C、油箱中燃油数量

不会引起车辆后部倾斜的原因是()

  • A、载荷分布
  • B、两侧轮胎气压差距过大
  • C、油箱中燃油数量

相关考题:

税目87.04的货运车辆总重指车辆装备齐全,并按规定装满客、货时的重量。下列应计入车辆总重的有:()A、车辆自重B、最大设计载荷C、装满燃油的油箱重量D、驾驶员重量

飞机飞行中作用在机翼上的主要载荷是()A、发动机推力B、燃油的重力C、结构质量力分布载荷D、气动力分布载荷

油箱通气的目的有()A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力,保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽,防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气,保证燃油良好的燃烧性

下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构()A、一般位于车辆的前座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。B、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。C、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。D、一般位于车辆的后座椅下面,燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。

燃油箱的腐蚀是由燃油中的水分引起的。

引起车辆后部倾斜的原因之一为()A、单侧减振器渗漏B、两侧轮胎气压相同C、单侧减振器弹簧锈蚀

车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆(),引起摩擦生热而点燃油箱,引起火灾。A、缠绕车轴B、影响C、干扰D、阻碍

燃油表用来指示车辆燃油箱内储存燃油量的多少。

车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆缠绕车轴,引起摩擦生热而点燃油箱,引起()。A、麻烦B、问题C、火灾D、事故

()不会造成行走系统阻力过大。A、轮胎气压过大B、轮胎气压不足C、轮毂轴承缺油D、车轮与轮轴配合间隙过小

在对汽车前照明灯进行检测时,被检测车辆应该在检测前做好()准备。A、清洁前照明灯B、保持蓄电池状况良好C、给燃油箱加注满燃油D、保持轮胎气压正常

空气弹簧转向架差压阀的压差过大()A、会导致空气弹簧过载破损B、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C、会恶化车辆垂直动力性能D、不会造成车体倾斜过大

轮胎气压明显不足会影响行车的安全性,但不会影响车辆的燃油消耗。

车辆的燃油报警灯亮,可能的故障原因是()。A、燃油箱储油量不足B、燃油管路堵塞C、燃油泵损坏

正常情况下,车辆燃油报警灯亮起,原因是燃油箱储油量不足。

通常所说的飞机燃油区域和油气区,不包括哪个部位()A、主燃油箱中燃油箱B、通气油箱C、吊架后部D、吊架前上部

在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序,一般的顺序是:().A、先使用中央油箱的燃油。B、先使用两侧机翼油箱的油。C、先使用两侧外翼油箱的油。D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

下列四种说法,哪种正确?()A、燃油箱中的霉菌对油箱和附件没有腐蚀作用。B、阿洛丁进入结构缝隙内会引起腐蚀。C、燃油箱中的雷菌是在无水条件下繁殖的。D、液压油泄漏到航空器结构件上,不会破坏涂层。

单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵,则燃油选择活门没有“双油箱”位置,这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油,()A、燃油压力和流量过大,容易导致发动机过富油B、燃油流量过大,易造成燃油滤流通能力下降C、某油箱用空时,泵将吸入空气,导致发动机停车D、如果两侧油箱供油流量不同,将导致两边机翼不平衡

燃油隔离活门的数量和分布()A、机翼每个油箱各1个,配平油箱1个(中央油箱与两侧内组油合用2个)B、除中央油箱外,各分立油箱有一个C、机翼每个油箱各2个

当中央油箱的燃油压力过大是时()A、释压活门打开,燃油进入右油箱;B、过压保护器打开,燃油进入左油箱;C、释压活门打开,燃油进入左油箱。

多选题在对汽车前照明灯进行检测时,被检测车辆应该在检测前做好()准备。A清洁前照明灯B保持蓄电池状况良好C给燃油箱加注满燃油D保持轮胎气压正常

单选题车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆缠绕车轴,引起摩擦生热而点燃油箱,引起()。A麻烦B问题C火灾D事故

单选题()不会造成行走系统阻力过大。A轮胎气压过大B轮胎气压不足C轮毂轴承缺油D车轮与轮轴配合间隙过小

单选题空气弹簧转向架差压阀的压差过大()A会导致空气弹簧过载破损B有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C会恶化车辆垂直动力性能D不会造成车体倾斜过大

单选题车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆(),引起摩擦生热而点燃油箱,引起火灾。A缠绕车轴B影响C干扰D阻碍

判断题燃油表用来指示车辆燃油箱内储存燃油量的多少。A对B错