气门头部的形式一般有凸顶和凹顶两种。

气门头部的形式一般有凸顶和凹顶两种。


相关考题:

气门头部的形状有() A、平顶B、球面顶C、喇叭顶D、圆顶

起重机运行钢轨轨顶有平顶和凸顶两种,经验证明采用凸顶钢轨对车轮使用寿命。

一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、A、B、C均可

活塞顶部的形状有()A、平顶B、凹顶C、凸顶D、凹坑

球形拉伸件破裂多是以()顶裂的形式出现。A、凸模B、凹模C、压边圈D、弹顶装置

配气机构的布局形式有()两种。A、底置气门式和侧置气门式B、顶置气门式和侧置气门式C、左置气门式和右置气门式D、前置气门式和后置气门式

下列哪种气门应用最广泛。()A、凹顶B、凸顶C、平顶D、平顶和凸顶

气门头部有()、凸顶、凹顶三种形状。

目前使用最多的是(),它的结构简单,制造方便,受热面积小。质量较小,进排气门均可采用。A、平顶气门B、凸顶气门C、凹顶气门D、球顶气门

一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上均可

气门按作用分为()种。A、进气门B、平顶气门C、凹顶气门D、排气门

活塞顶部形状有()A、平顶B、凹顶C、凸顶D、成形顶

配气机构按气门的布置分有哪两种形式()A、中置气门式B、侧置气门式C、顶置气门式D、下置气门式

一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上选项均可

活塞头有()凹顶凸顶三种形式。A、平顶B、斜顶C、大平顶D、小斜顶

活塞头有()形式。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、复合顶

气门头部的形状有圆顶、凸顶、和凹顶三种结构形式。

为有效延长轨道和车轮的使用寿命,起重机轨道一般采用()轨道面。A、平顶B、凸顶C、凹顶

单选题目前使用最多的是(),它的结构简单,制造方便,受热面积小。质量较小,进排气门均可采用。A平顶气门B凸顶气门C凹顶气门D球顶气门

多选题配气机构的分类,按气门的布置位置分,有哪两种形式?()A中置气门式B侧置气门式C顶置气门式D下置气门式

单选题一般柴油机活塞顶部多采用()。A平顶B凹顶C凸顶D以上均可

判断题气门头部的形式一般有凸顶和凹顶两种。A对B错

单选题一般柴油机活塞顶部多采用()A平顶B凹顶C凸顶DA、B、C均可

填空题气门头部有()、凸顶、凹顶三种形状。

多选题配气机构按气门的布置分有哪两种形式()A中置气门式B侧置气门式C顶置气门式D下置气门式

多选题活塞顶部形状有()A平顶B凹顶C凸顶D成形顶

单选题下列哪种气门应用最广泛。()A凹顶B凸顶C平顶D平顶和凸顶