一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上均可

一般柴油机活塞顶部多采用()。

  • A、平顶
  • B、凹顶
  • C、凸顶
  • D、以上均可

相关考题:

活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响_______,降低柴油机的工作性能A.压缩比B.活塞质量C.可靠性D.活塞速度

_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用将活塞安装位置转动90°的方法,使之继续使用A.SulzerB.B&WC.MAND.UEC

通常,中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括( )。A.具有厚壁长活塞裙B.活塞上装有压缩环和刮油环C.多采用固定式活塞销连接活塞与连杆D.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

柴油机燃料供给系的输油泵多采用()A、膜片式B、活塞式C、齿轮式D、电动式

一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、A、B、C均可

车用柴油机的活塞环数多采用()。A、3环B、4环C、5环

筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。

四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、液体静压润滑

四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。

中高速柴油机的活塞材料多采用:()A、铸铁B、铝合金C、耐热合金钢D、锻钢

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。

活塞位于上止点时,在活塞顶部以上的容积叫()。A、燃烧室B、气缸容积C、燃烧室容积D、柴油机工作容积

机车柴油机活塞一般采用()冷却。A、冷却水B、空气C、机油D、冷却水与空气

机车柴油机活塞一般都采用()冷却。

一般柴油机活塞顶部多采用()。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上选项均可

柴油机活塞顶部不可能是()。A、ω形B、半球形C、盆形D、平顶式

大多数汽油机采用平顶活塞,柴油机采用凹顶活塞

活塞断裂一般是在()出现裂纹。A、活塞顶部B、活塞裙部C、活塞头部D、活塞销座附近

柴油机腐蚀损伤比较典型的零件,是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。

活塞的烧损一般产生在()。A、活塞裙部B、活塞环槽处C、活塞顶部D、活塞外表面

单选题一般柴油机活塞顶部多采用()A平顶B凹顶C凸顶DA、B、C均可

单选题活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响(),降低柴油机的工作性能。A压缩比B活塞质量C可靠性D活塞速度

单选题135系列柴油机活塞顶部形状为()型。A凸顶B凹顶C成形顶D平顶

单选题一般柴油机活塞顶部多采用()。A平顶B凹顶C凸顶D以上选项均可

填空题机车柴油机活塞一般都采用()冷却。

单选题一般柴油机活塞顶部多采用()。A平顶B凹顶C凸顶D以上均可

单选题四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用()。A压力润滑B飞溅润滑C定期润滑D液体静压润滑