曲轴上安装的减振器可分为()和()两类。

曲轴上安装的减振器可分为()和()两类。


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铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为()和摇枕减振器。 A、垂向减振器B、横向减振器C、轴箱减振器D、摩擦减振器

大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。A、机体上B、机座上C、曲轴上D、凸轮轴上

16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。

曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生()共振。A、往复B、扭转C、径向D、轴向

曲轴减振器安装在曲轴()。A、输出端B、中部C、自由端D、顶部

曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,均采用()的锥度配合。A、1:30B、1:40C、1:50D、1:60

离合器上安装扭转减振器是为了防止()A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振

柴油机的扭振减振器通常安装在()A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内

按照各个组成部分的连接情况不同,曲轴可分为()曲轴和组合式曲轴两类。

柴油机曲轴自由端装有()、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?有哪些种类?

曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?

下列关于曲轴正确的是()。A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B、按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C、曲轴的作用是推动活塞做功D、多缸发动机的曲轴常为组合式

曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

离合器上安装扭转减振器是为了防止()。A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振D、车身共振

自由端安装曲轴齿轮和减振器的轴颈锥度为()。A、1:50B、1:45C、1:40D、1:48

曲轴减振器安装在柴油机()。A、输出端B、中部C、自由端D、外侧

在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率

减振器按安装位置可分为()。A、摩擦减振器和液压减振器B、常阻力和变阻力两种减振器C、轴箱减振器和中央减振器D、垂向、横向和纵向减振器

单选题柴油机的扭振减振器通常安装在()A曲轴飞轮端B飞轮体内C曲轴自由端D凸轮轴轴端

问答题曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?有哪些种类?

单选题自由端安装曲轴齿轮和减振器的轴颈锥度为()。A1:50B1:45C1:40D1:48

单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止()。A曲轴共振B传动系共振C离合器共振D飞轮共振

填空题按照各个组成部分的连接情况不同,曲轴可分为()曲轴和组合式曲轴两类。

单选题曲轴减振器安装在柴油机()。A输出端B中部C自由端D外侧

单选题下列关于曲轴正确的是()。A曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C曲轴的作用是推动活塞做功D多缸发动机的曲轴常为组合式

单选题大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。A机体上B机座上C曲轴上D凸轮轴上