滚动阻力系数增大,汽车的油耗会()A、升高B、降低C、不变D、A或B

滚动阻力系数增大,汽车的油耗会()

  • A、升高
  • B、降低
  • C、不变
  • D、A或B

相关考题:

前束失调,会使汽车行驶时前轮发生摇摆,滚动中带有滑动,增加滚动阻力,加剧轮胎磨损,使滑行距离大为缩短,汽车油耗()。

汽车胎压低于标准胎压,轮胎的摩擦系数(),轮胎的滚动阻力也大,此时耗油就高A、增大B、不变C、减小

汽车的侧滑不当会造成()。A、滚动阻力增加B、行驶稳定性变差C、轮胎磨损加剧D、运行油耗增多E、转向沉重F、影响汽车的使用性能和经济性

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷D、寿命

汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和()等有关。A、轮胎气压;B、迎风面积;C、底盘结构;D、车身重量。

以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。

改善高速时的油耗量的有效措施是降低()。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力

滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。

汽车轮胎气压过低会导致()。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大,磨损加剧C、材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大,油耗增加

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加,附着系数减少D、滚动阻力增加

空气阻力系数减小,汽车的油耗会()A、升高B、降低C、不变D、A或B

在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为()。A、fGB、f+GC、f/GD、f-G

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()A、轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

前束失调,会使汽车行驶时前轮发生摇摆,滚动中带有滑动,增加滚动阻力,加剧轮胎磨损,使滑行距离大为缩短,汽车油耗()。A、增加B、降低

汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少,附着系数增加C、滚动阻力增大,附着系数减少D、滚动阻力减少

汽车转弯时,车轮边滚边滑,会导致()A、行驶阻力增大B、行驶阻力减小C、降低油耗D、减少轮胎磨损

轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷

汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关

单选题空气阻力系数减小,汽车的油耗会()A升高B降低C不变DA或B

判断题滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。A对B错

填空题以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。

判断题在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。A对B错

多选题汽车轮胎气压过低会导致()。A胎体变形增大B胎面接地面积增大,磨损加剧C材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D滚动阻力大,油耗增加

单选题滚动阻力系数增大,汽车的油耗会()A升高B降低C不变DA或B