转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为()、()和()三种形式。
半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮
货车半轴的支承型式一般采用（）。A、全浮式B、支撑式C、吊挂式D、半浮式
根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承
半轴的支承型式分为（）和（）两种。半轴的一端与（）相连，另一端与（）相连。
半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
全浮半轴支承型式（）。A、小客车上B、外端承受弯矩作用C、内端承受弯矩作用D、只承受扭矩
问答题简述半轴的支承型式、特点、优缺点及应用范围。
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和半浮式半周支承。A对B错
单选题货车半轴的支承型式一般采用（）。A全浮式B支撑式C吊挂式D半浮式
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承
填空题半轴的支承型式分为（）和（）两种。半轴的一端与（）相连，另一端与（）相连。
问答题根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
填空题现代汽车基本上采用（）和（）两种半轴支承型式。
填空题半轴的支承型式有（）、（）和3/4浮式三种。