发动机燃烧过程中,在高温和高浓度氧气的条件下,生成()。A、COB、HCC、NOxD、炭烟

发动机燃烧过程中,在高温和高浓度氧气的条件下,生成()。

  • A、CO
  • B、HC
  • C、NOx
  • D、炭烟

相关考题:

()不是汽油发动机汽车的排放物。 A.COB.HCC.NOxD.碳烟

发动机排放污染物中,( )所占比例最大。A.COB.HCC.NOxD.SOx

是柴油机排放的主要有害成分之一。A.COB.HCC.NOXD.炭烟

()不是发动机燃烧后排出的有害气体。A、COB、HCC、NOXD、CO2

发动机排放污染物中,()所占比例最大。A、COB、HCC、NOxD、SOx

发动机加装废气再装置(EGR)之目的在减少废气中的()A、COB、HCC、NOxD、HC

利用EGR系统,可减小汽车()的排放。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

柴油机尾气排放中主要污染物()。A、COB、HCC、NOXD、碳烟微粒

在理论混合比附近燃烧时产生的污染气体是()。A、COB、HCC、NOxD、CO2

在汽车发动机排气净化装置中,三元催化反应器可降低()排放量。A、COB、HCC、NOxD、铅化合物E、炭烟

烃燃料在空气不足的情况下,进行不完全燃烧的产物是()。A、COB、HCC、NOxD、炭烟

烃类燃料在高温缺氧条件下裂解生成的是()。A、COB、HCC、NOxD、炭烟

适当推迟汽油机点火时间,可使()在排气过程中燃烧掉。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

()含量达到60%-65%时,会导致人的死亡。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

()在阳光下能形成光化学烟雾。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

供给发动机经济混合气时,其氧气充足,燃烧效率最高,生成的()也最多。A、COB、HCC、NOD、SO

发动机排出的废气最多的是()。A、COB、HCC、NOXD、CO2

()是不完全燃烧的产物。A、COB、HCC、NOXD、CO2

发动机气缸压力低时,导致()的含量增加。A、COB、HCC、NOxD、CO和HC

汽油机排放的主要污染物有()。A、COB、HCC、NOxD、碳烟

发动机气缸压力低时,会导致()的含量增加。A、COB、HCC、NOxD、CO和HC

突然切断某一正常工作汽缸的高压火,发动机废气中()的含量会显著增加。A、COB、HCC、NOXD、碳烟

柴油发动机适当推迟汽油机点火时间,可使()在排气过程中燃烧掉。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

柴油发动机相对汽油发动机而言,()的排放量远高于汽油发动机。A、COB、HCC、NOxD、微粒

()能造成人的结膜、口腔黏膜等的肿胀及充血。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

推迟点火时刻,可使()排放减少。A、COB、HCC、NOXD、碳烟

()是柴油机排放的主要有害成份之一。A、CoB、HCC、NOXD、碳烟