电子节气门静态时节气门并非完全关闭,其开度为()A、2°B、9°C、11°D、13°

电子节气门静态时节气门并非完全关闭,其开度为()

  • A、2°
  • B、9°
  • C、11°
  • D、13°

相关考题:

电子节气门技术节气门全关时节气门与进气流垂直方向的夹角是()A、0°B、1°C、2°D、3°

节气门位置传感器用来检测节气门的()。A、开度B、流向C、形状D、以上都是

ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时,其开度约在()度。A、0B、4-6C、10D、15

当控制系统中电子节气门位置传感器的2个信号都不正常时,节气门会()A、完全关闭不动B、打开到6-8度的位置不动C、随油门踏板控制转动D、打开到4度不动

电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。

节气门控制电机的功能是什么()A、开启和关闭节气门体中的节气门。B、操纵节气门拉线,控制节气门开度。C、向ECM/PCM发送信号,指示燃油消耗量。D、节气门开启或关闭时,向驱动装置发送信号。

机械式节气门和电子式节气门共同点为都有一个节气门位置传感器用于向发动机电脑传递开度信号。()

电子节气门总成的初始化,是发动机ECU读取包括节气门的最大开度和关闭位置等状态的信息。

关于发动机降低转速时节气门控制系统的运行,下列哪一项说明是正确的?() A、帮助确保节气门全部关闭B、快速关闭节气门C、防止节气门迅速关闭D、使节气门保持在关闭位置

节气门位置传感器用来检测节气门的()。A、开度B、方向C、形状

关于电子节气门踏板和电子节气门的描述,正确的选项为()A、电子节气门的2个位置信号电压的和不是一个恒定值B、电子油门踏板的传感器的信号电压是2倍关系C、两者之间有线束相连D、不给电子节气门电机通电时,它是处于怠速开度

关于福克斯与S-MAX电子节气门的说法错误的是()A、电子节气门比起传统拉线式的节气门,具有反应灵敏、准确的特点B、都采用了两个节气门位置传感器TP1与TP2C、都采用了两个燃油踏板位置传感器APP1与APP2D、节气门上有一限位螺栓,当节气门上积碳过多时,可通过调节限位螺栓使节气门的开度变大些

电子节气门系统中,节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求不一定相同

电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线。

电子节气门系统中,节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同

在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中,当汽车处于WOT(节气门全开)工况时,ECU会指令怠速阀处于()位置,防止节气门突然关闭时发生失速故障。A、全开B、全闭C、50%开度D、60%~70%开度

关于节气门位置传感器描述正确的是()。A、安装在节气门轴上B、检测节气门的开度C、不检测节气门的位置D、与节气门联动

发动机在高速下运行急减速时,节气门完全关闭,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成减速断油控制。A、进气门开度B、进气道开度C、节气门位置D、阻风门位置

对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()A、检测节气门的开度B、反馈节气门的实际开度C、用于反映加速踏板踩下的程度

测量节气门位置传感器的VTA和E2两端电压时,节气门应处于()。A、全关B、50%开度C、75%开度D、全开

判断题电子节气门系统中,节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求不一定相同A对B错

单选题电子节气门静态时节气门并非完全关闭,其开度为()A2°B9°C11°D13°

多选题关于节气门位置传感器描述正确的是()。A安装在节气门轴上B检测节气门的开度C不检测节气门的位置D与节气门联动

单选题对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A监测节气门的开度B反馈节气门的实际开度C用于反映加速踏板踩下的程度

判断题电子节气门总成的初始化,是发动机ECU读取包括节气门的最大开度和关闭位置等状态的信息。A对B错

单选题电子节气门技术节气门全关时节气门与进气流垂直方向的夹角是()A0°B1°C2°D3°

判断题电子节气门系统中,节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同A对B错