要求预热的焊接材料,多层焊时层间温度应()预热温度。 A、低于B、高于C、等于D、等于或略高于
船舶油水分离器使用管理要点是:()Ⅰ、预热温度Ⅱ、起动时的进水速度Ⅲ、工作时的油层厚度Ⅳ、定期清洗。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
内燃叉车在室外气温0℃以下时应()起动。 A、预热B、冷却C、缓慢D、连续
发动机在室外气温()以下时应预热起动。 A、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃
热油泵起动前要预热,使泵体温度低于入口温度40℃,预热速度为每小时50℃。() 此题为判断题(对，错)。
环境温度低于()时,应给发电机预热后再起动. A.5℃B.0℃C.-5℃D.-10℃
在锅炉起动过程中，当汽压升至（）时，应关闭所有空气门，汽压升至（）时，应冲洗汽包水位计。
管道焊接连接时，焊口应预热、预热温度为200℃以上，预热长度为200～250mm。
编制焊接工艺规程时，对焊前需要预热的焊件，在工艺规程中应注明（）A、预热的温度范围B、预热最高温度C、预热最低温度D、加热时间
高温油泵起动前（）至接近输油温度。A、应预冷B、不需预冷C、应预热D、不需预热
如果焊件在焊接时需要预热，则定位焊时也应预热，预热的温度应与正式焊接时（）。
当压力容器焊件需要预热时，应控制层间温度不得低于（）温度A、后热B、预热C、热处理
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
柴油机油水温度低于40℃时，可将柴油机转速升至500-550r/min的范围内，进行空载预热。
还可以将全部蒸汽直接送入预热炉上部盘管预热后，再经焦炉气预热器进入预热炉下部工艺气盘管继续加热为转化炉提温。当温度升至一定温度时，将外网蒸汽改为废热锅炉汽包自产蒸汽升温。
对于要求预热焊接的焊件，采用多层焊时，其层间温度应等于或略高于预热温度。
环境温度低于（）时，应给发电机预热后再起动．A、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃
走合期车辆起动时，预热温度不应低于（）A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃
电气除尘器投入前，应先送烟气预热，让电场温度逐渐上升至（）℃。A、90-120B、100-110C、100-120D、90-110
主蒸汽温度升至超过汽轮机汽缸允许最高温度时应（）.
单选题起动时，预热温度应升至（）A90~100B20~30C50~60D70~80
填空题如果焊件在焊接时需要预热，则定位焊时也应预热，预热的温度应与正式焊接时（）。
单选题环境温度低于（）时，应给发电机预热后再起动．A5℃B0℃C-5℃D-10℃
填空题在锅炉起动过程中，当汽压升至（）时，应关闭所有空气门，汽压升至（）时，应冲洗汽包水位计。