一般而言,现有汽车的处置决策权与旧汽车无关。

一般而言,现有汽车的处置决策权与旧汽车无关。


相关考题:

在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()

非独立核算的直营店采取以旧换新方式,从消费者个人手中收购旧汽车,销售A型小汽车10辆,旧小汽车作价10000元/辆。

汽车的制度距离与汽车本身的性能有关,与制动时的初速度无关。

技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关

汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关,与其它因素无关。

车高与汽车的负载无关。

共享汽车侧重于分享()而非所有权以满足出行需求的情况。A、使用权B、处置权C、剩余索偿权D、收益权

下面哪一项与制造设备更新决策最相关?()A、旧设备的原始成本B、旧设备的处置价格C、置旧设备的利得或损失。D、置旧设备所冲减的总金额

关于附着力,下列说法中正确的是()。A、附着力与汽车驱动力的大小有关B、附着力与汽车重量有关C、附着力与地面情况无关D、附着力与轮胎的型式无关

汽车最大制动减速度由路面附着系数决定,与汽车总质量和制动初速度无关。

发动机的外特性系数与汽车的传动系无关。

与汽车燃油经济性无关的因素是()。A、汽车质量B、行驶里程C、发动机D、传动系传动比

汽车制动距离与地面附着系数有关,与重心无关。

汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。

汽车制动器制动力与附着力无关。

汽车的旧充气轮胎

下面哪一项与制造设备更新决策最相关?()A、旧设备的原始成本B、旧设备的处置价格C、处置旧设备的利得或损失D、处置旧设备所冲减的总金额

汽车旧充气轮胎( )

汽车燃料经济性与驾驶技术无关。

汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。

汽车制动时的侧滑与跑偏无关。

汽车产品的新与旧,归根结底要由()来评价。A、汽车企业同行;B、汽车消费者;C、汽车企业员工。

汽车后市场/服务产业包括哪些主要领域()。A、汽车整车销售B、旧机动车销售C、汽车美容装饰D、汽车维修保养

汽车的驾驶操作方法与汽车机件的使用寿命无关。

单选题共享汽车侧重于分享()而非所有权以满足出行需求的情况。A使用权B处置权C剩余索偿权D收益权

单选题下面哪一项与制造设备更新决策最相关?()A旧设备的原始成本B旧设备的处置价格C处置旧设备的利得或损失D处置旧设备所冲减的总金额

判断题汽车车容装饰美观与汽车产品的技术指标无关,只与车辆年检有关。A对B错