车高与汽车的负载无关。

车高与汽车的负载无关。


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在电源线电压一定时(). A、通过的电流与负载连接形式无关B、负载连接成三角形时通过的电流是负载连结成星形时的1.732倍C、吸收的有功功率与负载的连接形式无关D、负载连接成三角形时吸收的功率是负载连结成星形时的3倍

汽车最高点与汽年支承面之间的距离,称为( )。A.车长B.车宽C.车高D.汽车外廓足寸

电流型逆变器的换流时间()。A.与负载参数无关B.与电路参数无关C.与负载和电路参数都有关D.不能确定

无粘性土坡的稳定性,()。 A、与坡高无关,与坡角无关B、与坡高无关,与坡角有关C、与坡高有关,与坡角有关D、与坡高有关,与坡角无关

变压器负载性质一定时,其效率与负载的大小无关

恒流源的端电压与负载大小无关。

要使负载获得最大功率,就要使负载电阻()电源内阻。A、大于B、小于C、等于D、与负载电阻无关

功率因数的大小与负载的感抗大小有关,与负载的电阻大小无关。

负载伏安特性曲线的形状仅与负载自身特性有关,而与实际加在该负载上电压的大小无关。

放大器的电压放大倍数在()时增大。A、负载电阻增大B、负载电阻减小C、负载电阻不变D、与负载电阻无关

变压器在负载性质一定时,其效率与负载的大小无关。

汽车使用了优质车膜后能降低汽车空调的负载并节省燃油。

变压器的负载损耗与试验频率无关。

变压器空载损耗()A、随负载增大而增大B、随负载减小而增大C、随负载减小而减小D、与负载无关

理想电压源的端电压与()阻值的大小无关。A、负载电阻B、电源内阻C、负载电流D、负载特性

汽车运行燃料消耗量与车、路有着密切的关系,但与人无关系。

下列行驶阻力中与汽车的车重无关的是()A、滚动阻力B、空气阻力C、爬坡阻力D、加速阻力

出租汽车上路运营时要求车容车貌整洁完好,仪表台与后挡风窗台下不放置与运营无关的物品。

汽车最高点与汽车支承面之间的距离,称为()。A、车长B、车宽C、车高D、汽车外廓尺寸

负载的功率因数取决于负载本身的性质,与外加电压的大小无关。

放大电路交流负载线的斜率与放大电路的()无关。A、总负载电阻B、负载电阻C、集电极电阻D、输入电阻

单选题放大器的电压放大倍数在()时增大。A负载电阻增大B负载电阻减小C负载电阻不变D与负载电阻无关

单选题直流发电机的外特性与负载大小(),与励磁方式()。A有关;有关B有关;无关C无关;有关D无关;无关

单选题变压器的铜损与负载的关系是()。A与负载电流成正比B与负载电流的平方成正比C与负载电流的平方成反比D与负载无关

判断题汽车使用了优质车膜后能降低汽车空调的负载并节省燃油。A对B错

判断题功率因数的大小与负载的感抗大小有关,与负载的电阻大小无关。A对B错

问答题简述汽车中车高的检测方法。