汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加

汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()

  • A、保持恒定
  • B、随进气歧管内压力升高而升高
  • C、随进气歧管内压力升高而下降
  • D、随喷油量的增加而增加

相关考题:

压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的输出电压一般随转速升高而升高。()

电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是()A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是

天然气的导热系数λ()。A、只随压力的变化而变化B、只与温度有关C、随压力、温度的升高而增加D、随压力、温度的升高而降低

当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()。A、提高B、降低C、保持不变D、以上都不正确

当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()A、增加B、减小C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化D、保持恒定值

当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。A、增大B、保持不变C、只随大气压力变化D、减少

对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。

汽油压力调节器的作用是()。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A、节气门体;B、油压缓冲器;C、燃油压力调节器;D、电动汽油泵。

对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B、维持燃油分配管内燃油压力恒定C、减少怠速时燃油的回油量D、减少燃油分配管内燃油压力

油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压,保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。

电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。A、升高B、下降C、恒定不变D、先下降后上升

进气歧管真空度随海拔升高而()。

燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()

油压调节器安装在分配油管的一端,使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变。()

外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高;C、随进气歧管内气体压力升高而下降

汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。A、进气歧管压力B、气缸压力C、发动机转速D、发动机负荷

单选题使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A节气门体B油压缓冲器C燃油压力调节器D电动汽油泵

多选题关于AJR发动机的燃油压力调节器,下列说法正确的有()A控制供油总管内的油压不变B控制供油总管的油压与进气歧管内的气压差值不变C使供油总管内的油压随进气歧管内气压的增减而增减D控制进气歧管的压力不变

单选题电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。A升高B下降C恒定不变D先下降后上升

单选题通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A保持恒定B随进气歧管内压力升高而升高C随进气歧管内压力升高而下降D随喷油量的增加而增加

判断题燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。A对B错

判断题燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()A对B错

单选题汽油压力调节器的作用是()。A控制喷油器的喷油压力保持恒定B控制电动汽油泵供油压力保持恒定C控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

单选题当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油油轨压力()A提高B降低C保持不变D与大气压一致

单选题当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()A提高B降低C保持不变D以上都不正确

判断题燃油压力调节器使供油总管内的油压随进气歧管内的气压增减而增减,控制二者差值不变。A对B错