人体的重量与稳定度成反比。
人体的重量与稳定度成反比。
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关于平衡与稳定的描述错误的是 ( )A、人或物体的平衡与稳定是由其重量、支撑面的大小等多因素决定的B、物体的重量与稳定度成正比C、物体的重心高度与稳定度成正比D、支撑面的大小与稳定度成正比E、重力线必须通过支撑面，才能保持人或物体的稳定
船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
单选题关于平衡与稳定的说法错误的是（）A物体的重量与稳定度成正比B支撑面的大小与稳定度成正比C物体的重心高度与稳定度成正比D物体的重心高度与稳定度成反比E重力线必须通过支撑面才能保持物体的稳定
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）A与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.A与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
单选题关于平衡与稳定的描述错误的是（ ）A人或物体的平衡与稳定是由其重量、支撑面的大小等多因素决定的B物体的重量与稳定度成正比C物体的重心高度与稳定度成正比D支撑面的大小与稳定度成正比E重力线必须通过支撑面，才能保持人或物体的稳定
判断题人体的重量与稳定度成反比。A对B错