用于储存和运输CPC卡的容器是() A.卡槽B.卡箱C.卡盒D.卡箩
常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。 A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封,以减少油品()。 A.蒸发B.氧化C.水分和杂质混入D.以上三种原因
油品储存的主要方式有散装油品储存和整装油品储存，整装油品储存的主要容器是储油罐，散装油品的主要储存方式是桶装和听装。
用于储存重质油品的计量容器一般是（）A、罐车B、立式金属罐C、卧式罐和球形罐D、油船，油驳
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
油品计量按油品流动状态可分为（）。A、静态计量和动态计量B、人工计量和自动计量C、流量计量和人工计量D、散装计量和整装计量
下列关于散装润滑油运输与储存要求的说法中错误的是（）。A、盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁B、运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质C、不同厂家生产的同一油品原则上可以混贮D、储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧
散装油品计量时应在正常天气下进行。（）以上大风天气应停止计量。45储罐用于储存各类（）。
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
在储存和运输过程中，减少油品输转环节，减少与空气的接触机会，可以减缓油品质量变化
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
对于特种油品，军用油品泵房，要实行（）储存与运输，要有适当的（）。
常温储存的油品，用于非交接计量时，可在罐内油品液面高度的（）处测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
汽车油罐车既是运输工具，又是一种计量器具，罐车的油罐经检定后可用于（）。A、油品交接B、油品计量C、油量计算D、容积标定
油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封，以减少油品（）。A、蒸发B、氧化C、水分和杂质混入D、以上三种原因
计量温度为储油容器或管线内的油品在计量是的温度。（）
油品（）过程中偷盗油品；站长、计量员未在加油站进行油品进货验收或验收缺量超定额时未向运油司机索赔属油品偷盗行为。A、销售B、运输C、装卸D、储存
填空题用于油品储存、运输和计量的容器主要有（）、（）、（）和（）。
填空题在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。
单选题下列关于散装润滑油运输与储存要求的说法中错误的是（）。A盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁B运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质C不同厂家生产的同一油品原则上可以混贮D储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧
填空题散装油品计量时应在正常天气下进行。（）以上大风天气应停止计量。45储罐用于储存各类（）。
单选题用于储存重质油品的计量容器一般是（）A罐车B立式金属罐C卧式罐和球形罐D油船，油驳
多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗