为防止喘振,停车时压缩机应先降压,后减转。

为防止喘振,停车时压缩机应先降压,后减转。


相关考题:

鼓风机发生喘振时,首先应(),待查明原因后再恢复。 A、停机B、放风C、减转

关于合压机防喘振操作,说法正确的是()。 A、防喘振控制系统必须投入“手动”B、进口实际流量必需小于压缩机的喘振流量C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车D、严格执行先升压再升速

合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后,压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀

压缩机喘振的防止和消除?

开防喘振阀时先()后()、关防喘振阀时先()后()。

为避免压缩机喘振,在升降负荷时应遵循()的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为()、()、()。

防止离心式压缩机喘振的方法之一是要坚持在开、停车过程中,升、降速度不可太快,并且要()。A、先升压,后升速B、先升速,后升压C、先降速,后降压D、没有一定的升降顺序

循环压缩机停车时,开大回流阀操作的作用是()。A、压缩机加载B、防止压缩机喘振C、防止压缩机憋压D、压缩机卸载

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。

关于防喘振阀,下列说法正确的是()。A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀B、开防喘振阀时先高压后低压C、关防喘振阀时要先高压后低压D、开防喘振阀时要快

为防止喘振,开车时压缩机应先升压,后升转。

为了防止压缩机发生喘振,压缩机在正常操作时的原则是(),()。

为什么压缩机停车时要把防喘振阀打开?

设置高压氮气缓冲罐的作用()。A、减少压缩机的开停次数B、为OMS开停车提供必须的缓冲量C、防止压缩机喘振D、提供平时装置进行吹扫的高压氮气量

关于加温风机的正确说法是:()A、加温风机启动前,应先启动油泵。B、温风机启动后,油泵将自动停车。C、温风机启动前,应确认供水正常。D、温风机喘振时,将自动停车。

为了防止压缩机出现喘振现象,使其一直处于稳定工作区,压缩机设置了防喘振回路。()

压缩机在过临界区时,易发生()现象。A、喘振B、共振C、超速D、停车

调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振

在开、停车时压缩机防喘振阀手操器应置于什么位置,为什么?

关于合压机防喘振操作,说法错误的是()。A、防喘振控制系统必须投入“手动”B、进口实际流量必需大于压缩机的喘振流量C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车D、严格执行升压要先升速,降速要先降压

当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。

压缩机喘振的概念是什么?防止三机喘振所采取的措施是什么?

当离心式压缩机进口流量大幅度变化,并低于临界流量,压缩机振动强烈、出现剧烈的喘振现象时,应()A、紧急停车B、减蒸汽用量C、紧急升温D、升转速

当离心式压缩机出口压力突然升高,引起压缩机喘振时应()A、关入口阀B、开防喘阀C、减蒸汽用量D、升转速

单选题当离心式压缩机进口流量大幅度变化,并低于临界流量,压缩机振动强烈、出现剧烈的喘振现象时,应()A紧急停车B减蒸汽用量C紧急升温D升转速

填空题为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。

单选题当离心式压缩机出口压力突然升高,引起压缩机喘振时应()A关入口阀B开防喘阀C减蒸汽用量D升转速