当液压系统需要两种以上不同压力时,可采用()。 A、压力保持回路B、减压回路C、多级调压回路D、增压回路
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的,使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。() 此题为判断题(对，错)。
捣固车上的单向减压阀是用来减小液压系统中某一支路的油液压力,使在同一液压系统中有两个不同压力的回路。() 此题为判断题(对，错)。
在液压传动系统中,如需执行元件的压力高于系统的压力时,可采用()。 A、减压回路B、增压回路C、调压回路D、平衡回路
最常见的减压回路通过定值减压阀和主回路相连，但是回路中要加入（）防止主油路压力低于减压阀调整压力时引起的油液倒流。A、保压回路B、单向阀C、溢流阀D、安全阀
双向作用液压启闭机的油缸既提供启门力又提供闭门力。
（）是指系统中某一部分具有较高的稳定压力，它能使系统中的局部压力远高于液压系统压力的回路。A、限压回路B、卸荷回路C、减压回路D、增压回路
当液压系统中的执行仃止运动后，采用卸载回路可使液压泵输出的油液以（）的压力直接流回油箱。A、最大B、最小C、相同D、较小
当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（）。A、压力保持同路B、减压回路C、多级压力网路D、增压回路
当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（）A、压力保持回路B、减压回路C、多级压力回路D、增压回路
液压启闭机背压回路中，闭门时油缸下腔的油压始终保持定值。
液压启闭机压力控制回路分为空载启动回路、调压回路、减压回路和（）
液压系统中，油缸的作用是将油液的压力能转换成为（）
在减压回路中可使用（）来防止主油路压力低于支路时油液倒流.A、单向阀B、液压阀C、溢流阀D、减压阀
下列说法中，正确的是（）A、在液压系统中，将溢流阀调至某压力值后则油缸中的油压力始终保持不变B、在液压系统工作过程中，当油压力超过溢流阀的调整压力时，整个系统的油压力就迅速降至为零C、进入油缸的流量越多，则油缸的推力也越大D、液压泵是将机械能转变为液压能的装置
在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A、方向控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路
在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。
单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。
在液压系统中，若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时，可采用（）。A、保压回路B、减压回路C、增压回路D、卸荷回路
减压阀的作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中（）的单元回路。A、油液压力B、油液速度C、油液流量D、油液方向
填空题液压系统中，油缸的作用是将油液的压力能转换成为（）
判断题在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。A对B错
判断题液压启闭机减压回路中，当闭门时，油液以高于系统整定压力进入油缸上腔。A对B错
判断题液压启闭机背压回路中，闭门时油缸下腔的油压始终保持定值。A对B错
填空题液压启闭机压力控制回路分为空载启动回路、调压回路、减压回路和（）