判断题编挂在列车中的客车,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进方向的那一端称为前部,相反的一端称为后部;面向前部站立定出其左右。A对B错

判断题
编挂在列车中的客车,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进方向的那一端称为前部,相反的一端称为后部;面向前部站立定出其左右。
A

B


参考解析

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在编成列车中的车辆,按照列车运行方向规定称为列车的前部和后部。机车后部的车辆称为机后。面向列车前部可定出列车的左、右侧。() 此题为判断题(对,错)。

客车编入货物列车回送时,应挂于()。A、列车中部B、列车后部C、列车前部D、机车后部

大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车()。A、前部B、中部C、尾部D、中后部

编挂在列车中的车辆,其前后、左右的确定方法是按照列车()方向来规定的。A、前进B、后退C、左右D、运行

救援列车中的“轨道起重机”,必须连挂于列车的中部,不得连挂在一端。

编挂在列车中的客车,其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的,其前进方向的那一端称为前部,相反的一端称为后部;面向前部站立定出其左右。

编挂在列车中的车辆,其前、后、左、右的确定方法是按照()规定的。A、一位端B、二位端C、列车运行方向D、人力制动机

编挂在列车中的车辆,其前进的一端称为前部,相反的那一端称为后部。

客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。A、中部或前部B、中部或后部C、前部或后部D、任意部位

运用车系指所有编挂在列车上使用的客车。

当车辆编成一列时,应按照列车的运行方向来规定列车前部和后部。

军用列车中的客车、代客车应当尽量集中编于()。A、列车前部B、列车中部C、列车后部D、列车中部或后部

编挂在旅客列车中的邮政车不属于铁路客车。

旅客列车中哪些车辆或门须加锁。()A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门

军用列车编组时,客车和代客车应挂于军用列车的()。A、前部B、后部C、前部或后部D、中部

军用人员列车,一般情况下,客车、代客车置于列车()。A、前部或中部B、中部C、中部或后部D、前部或后部

客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车(),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆A、前部B、中部C、后部D、中部或后部

客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车前部或后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

单选题军用列车中的客车、代客车应当尽量集中编于()。A列车前部B列车中部C列车后部D列车中部或后部

判断题当车辆编成一列时,应按照列车的运行方向来规定列车前部和后部。A对B错

单选题军用列车编组时,客车和代客车应挂于军用列车的()。A前部B后部C前部或后部D中部

单选题大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车()。A前部B中部C尾部D中后部

判断题客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车前部或后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A对B错

单选题编挂在列车中的车辆,其前、后、左、右的确定方法是按照()规定的。A一位端B二位端C列车运行方向D人力制动机

判断题编挂在列车中的车辆,其前进的一端称为前部,相反的那一端称为后部。A对B错

单选题客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车(),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆A前部B中部C后部D中部或后部

单选题客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。A中部或前部B中部或后部C前部或后部D任意部位