水上迫降后应将救生筏分散开来,不可以连在一起,这样可以使目标扩大,便于发现。

水上迫降后应将救生筏分散开来,不可以连在一起,这样可以使目标扩大,便于发现。


相关考题:

海锚的作用在于减少救生船漂移,使救生船保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救。此题为判断题(对,错)。

水上迫降时飞机的姿态应如何?

水上迫降后,在水中为保存体力,应使用()姿势。A、仰泳B、自由泳C、蛙泳D、潜泳

水上迫降后,如何使救生筏保持平衡()A、旅客都集中在船舱前部B、旅客都坐在船舷上C、旅客均匀分布在船内D、旅客站在船舱内

水上迫降前,应让旅客脱掉所有的鞋。

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

救生筏用于水上迫降时撤离旅客,机上配备的救生筏为六角型(称圆形船)折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中,下面说法错误的是()A、使用时无需打开包装袋上的扣绳B、救生筏有正反面C、连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下D、救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏

冲压空气按钮设置在“ON”位时,应急冲压活门将在下列哪种情况下打开:().A、任何情况B、假定未选择水上迫降C、P1PSI且未选择水上迫降

水上求生时若发现岛屿,救生筏一旦登陆,立即设法将救生筏丢弃.

DITCHING是指()A、失火B、失压C、陆地迫降D、水上迫降

A321在水上迫降时,()可做救生船使用。A、L1B、L2C、R2D、L3

RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:().A、任何情况B、如果未选择水上迫降C、内外压差1PSI且未选择水上迫降D、前起减震支柱压缩时

水上迫降,救生衣的充气时机()。A、随时充气B、飞机迫降后C、逃离飞机后D、以上都不对

水上迫降后,在每一个救生筏上必须保证有一名机组成员。

水上迫降撤离后,鞋子应()还给旅客。A、立即B、到达陆地后C、所有人上船后D、旅客情绪稳定后

当告知12分钟后在海面迫降,请问需要做何种客舱准备()A、有准备水上B、有时限水上C、无准备D、有准备陆地

飞机水上迫降后,婴儿的救生衣应在上船后充气。

737-700型飞机,在水上迫降时,可做漂浮用的救生设备有:()A、座椅垫B、救生衣C、撤离滑梯D、滑梯/救生筏

B737-8005人制水上迫降()号位乘务员负责并协助操作R1门救生筏及筏上管理工作。A、SS3B、SS4C、SS5D、SS2

水上迫降,使用应急窗口无救生筏时的操作是()A、打开窗口B、把逃离绳连接到机翼的连接点上,提示旅客将逃离绳有作扶手C、指挥旅客从机翼滑下D、指示旅客跳入水中并游到救生筏或滑梯处

B737-8005人制水上迫降()号位乘务员负责操作W/L救生筏和筏上管理工作。A、SS3B、SS4C、SS5D、SS2

水上迫降后,在每一个救生船上必须保证有一名机组成员。

水上迫降后,当你所负责区域的乘客和机组全部上船后,应立即打捞落水者。()

水上迫降后,当你所负责区域的旅客和机组全部上筏后,应立即打捞落水者。()

海锚(SEAAnCHor)作用在于减少滑梯筏漂移,使其保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救,应保持在滑梯筏的风上侧。

B737-7004人制水上迫降()号位乘务员负责封后舱门并协助操作W/L救生筏。A、SS3B、SS4C、SS5D、SS2

判断题飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错