在核对舱单时,“JUMP”表示什么:()A、额外占座B、加座人数C、外交信件D、载重电报

在核对舱单时,“JUMP”表示什么:()

  • A、额外占座
  • B、加座人数
  • C、外交信件
  • D、载重电报

相关考题:

以下( )关于要约的表述是错误的。 A、要约以信件或者电报作出的,承诺期限自信件载明的日期或者电报交发之日开始计算B、要约以信件或者电报作出的,信件未载明日期的,以对方收到之日起开始计算C、要约以信件或者电报作出的,自投寄该信件的邮戳日期开始计算D、要约以电话、传真等快速通讯方式作出的,承诺期限自要约到达受要约人时开始计算。

要约以信件或者电报作出的,承诺期限自信件载明的日期或者电报()开始计算。 A、收到之日B、到达之日C、交发之日D、承诺之日

下列关于外交信袋的说法,不正确的是( )A.占用座位的每一件个交信袋的重量不得超过50公斤B.占用每一座位的外交信袋的重量不得超过50公斤C.外交信使携带2件共65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输D.外交信使携带1件65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输

关于载重电报,正确的是( )A.载重电报应发至航班终点站,不必发至经停站B.载重电报应于飞机起飞后尽快发出C.载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D.以上均不对

()可以作为合同书面形式的所载内容。A.信件、合同书B.传真、信件C.电话记录、电报D.传真、电报

在载重平衡常用缩略语中,外交邮袋用( )表示A.COMB.FILC.DCSD.DIP

下列有关外交信袋的说法,不正确的是( )A.占用座位的每一件外交信袋的重量不得超过50公斤B.占用每一座位的外交信袋的重量不得超过50公斤C.外交信使携带2件共65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输D.外交信使携带1件65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输

承诺应当在要约确定的期限内到达要约人。要约是以电报或者信件做出的,承诺期限自( )开始计算。A.电报或信件为受要约人接收的日期B.电报交发之日或者信件载明的日期C.电报发出之日或者信件的邮戳日期D.电报到达受要约人的日期或者信件的邮戳日期

在集体座谈中,参加座谈会的人数一般以( )人为宜。A.2-4B.3-5C.5-7D.8-10

旅客额外占座代码为()。A、EXSTB、EXSSC、ESTRD、ESTT

关舱门前的舱单核对须落实“三查二关注”,其中一关注“JUMP",二关注“SOC”,两者数量均需加入航班总人数。

额外占座旅客每一座位放置的行李物品,以及占用每一座位的机要文件或外交信袋的总重量都不得超过75KG。

关于载重电报,正确的是()A、载重电报应发至航班终点站,不必发至经停站B、载重电报应于飞机起飞后尽快发出C、载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D、以上均不对

在载重平衡常用缩略语中,外交邮袋用()表示.A、COMB、FILC、DCSD、DIP

载重电报的日时组由6位数字组成,头两位数字表示()A、发电日期B、收电日期C、发电时间D、收电时间

对于配载平衡原因被动升舱,下列说法正确的是()。A、仅限持单程直达航段客票B、按照实际航班情况,尽量调整最少人数的原则C、升舱信息一定要备注在舱单上,在送单时,跟乘务长进行交接说明,使用ACARS上传的机场可以采用离港指令进行备注D、以上都对

机组可以在VHF132频道呼叫SOC处理旅客人数和舱单不符的情况。

在核对舱单时,“LMCTOTAL”表示什么:()A、最后业载总修正值B、总人数C、载重电报D、额外占座

关于额外占座行李下列描述正确的是:()A、每个客舱座椅可以承受的额外占座行李的总重量不得超过72公斤B、国内航班体积不得超过40×50×100厘米C、国际航班三边之和不超过158厘米D、由机长口头通报客舱经理/乘务长额外占座行李信息

()可以作为合同书面形式的所载内容。A、信件、合同书B、传真、信件C、电话记录、电报D、传真、电报

外交信袋的限制描述正确的是:()A、外交信使随身携带的外交信袋,自行照管B、外交信袋运输需占座时,旅客应在定座时提出C、占座的外交信袋重量不得超过72公斤D、占座的外交信袋的体积不得超过40×20×55厘米

客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()A、载重线中C1表示主要载客的B、C2和C3表示交替载运客货情况的C、所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书D、客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》

要约以信件或者电报作出的,承诺期限自信件载明的日期或者电报交发之日开始计算。

电报的组成部分包括哪些内容?载重电报的作用是什么?

发现舱单与实际人数不符的情况,可以直接修改舱单,关门起飞。()

多选题()可以作为合同书面形式的所载内容A信件、合同书B传真、信件C电话记录、电报D传真、电报

多选题客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()A载重线中C1表示主要载客的BC2和C3表示交替载运客货情况的C所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书D客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》