对于配载平衡原因被动升舱,下列说法正确的是()。A、仅限持单程直达航段客票B、按照实际航班情况,尽量调整最少人数的原则C、升舱信息一定要备注在舱单上,在送单时,跟乘务长进行交接说明,使用ACARS上传的机场可以采用离港指令进行备注D、以上都对
对于配载平衡原因被动升舱,下列说法正确的是()。
- A、仅限持单程直达航段客票
- B、按照实际航班情况,尽量调整最少人数的原则
- C、升舱信息一定要备注在舱单上,在送单时,跟乘务长进行交接说明,使用ACARS上传的机场可以采用离港指令进行备注
- D、以上都对
相关考题:
一名旅客持经济舱客票乘航班由北京至上海,单程,直达,经济舱成人公布票价为CNY1120.00该旅客的托运行李重30Kg,则该旅客的逾重行李费为CNY( )。A.0B.56.00C.110.00D.168.00
以下说法正确的是()。 (1)在进行配载时,必须有通过载平资格培训的人员在场指导监督 (2)在进行配载时,计算所用的数据必须与实际情况相符 (3)在进行配载时,货物不能超过货舱尺寸限制 (4)在进行配载时,货物不能超过地板线性载荷限制 (5)在进行配载时,货物不能超过货舱舱段结构强度限制A、1、2、3、4、5B、1、2、3、5C、1、2
配载员在打印舱单时候出现FUELERROR,CONTACT错误信息,如何操作()A、与签派核对航班信息:飞机号、航班号、日期等B、如是飞机号错误,则航控修改飞机号后,重新执行LFFD/L和LODD/L并打印舱单C、如是其他数据错误,与签派核实数据,手工修改后强行打印舱单D、联系签派确认能否增加载量
以下关于离港系统中制作载重平衡舱单指令的表述()是正确的。A、航班状态的显示/更新用指令LFSD/LFSUB、业载的显示/更新用指令LPAD/LPAUC、业载的分布显示用指令LPDDD、打印平衡舱单指令LLSP
《航空器客舱安保检查单》需在每个航段航前清舱后填写保存,并尽快提交,最晚不得超过第一段航班落地后6小时内提交,因客观原因无法在规定时间完成上传的,需将相关情况以文字形式向本*单位业务部门报备
涉及调动的乘务员,至接收单位报道后,按降一级原则进行排班,其中:窄体机最高不得超过(),宽体机最高不得超过()。A、两舱乘务员;见习乘务长B、普通舱乘务员;两舱乘务员C、两舱乘务员;两舱乘务员D、普通舱乘务员;见习乘务长
旅客持经济舱客票在广州机场办理广州-阿姆斯特丹航班乘机手续,因Y舱超售被升至W舱,当航班静听北京时,北京-阿姆斯特丹经济舱有空位,泽旅客()A、被要求坐回经济舱座位上B、仍可坐在原座位上C、由旅客选择D、可坐在原座位上,但需要补差价
单选题大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C使用中部货舱和舱柜进行压载D除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱
单选题进境运输工具载有旅客的,舱单传输人应当在规定时限向海关传输( )电子数据。A原始舱单B预配舱单C装载舱单D乘载舱单