机组协同准备时，所有机组成员应约定并熟悉备用通信方式，在内话失效或客舱乘务员被劫机者挟持要求进入驾驶舱时使用约定的备用联络信号进行联络。
机组协同准备时，所有机组成员应约定并熟悉备用通信方式，在内话失效或客舱乘务员被劫机者挟持要求进入驾驶舱时使用约定的备用联络信号进行联络。
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飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:(). A、增压系统的自动方式和备用方式都失效B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
机长应在起飞前召集所有乘务员、航空安全员/空警进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备,以下说法错误的是:( )。A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量C.准备的内容包括特殊旅客的服务D.联合运行准备时间不少于20分钟
机组成员最先获得遇劫机，恐怖信息时，对内部信息的传递说法正确的是（）A、以最快方式使用内话设备或面传，直至周知全体机组成员B、使用机上广播在最快时间内告知C、可以通过机组成员，旅客相互传递告知D、机组成员秘密进行信息传递，不能惊扰别的旅客
飞行内话系统的主要目的是：（）.A、用来提供驾驶舱机组成员间的专用通话B、用来提供驾驶舱机组成员和客舱乘务员之间的专用通话C、用来提供驾驶舱机组成员对乘客进行广播通知D、用来提供驾驶舱机组成员和空中交通管制之间的专用通话
当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
（EMB145）ICU上BACKUP INPH电门有什么作用？（）A、在选择CABIN或CABIN EMER无法保证机组成员之间的通讯时，提供机组成员之间的通讯B、在DAP失效时，使机组之间的通讯直接连通C、在PA失效时，使机组之间的通讯直接连通
当压下ACP上勤务内话开关，可以进行：（）A、机组成员之间的直接通话；B、机组和乘务员之间通话；C、机组、乘务员、地面勤务点之间的通话；D、打开勤务控制开关后，机组、乘务员、机外勤务点之间的通话
单选题无人机舱船舶在进行航行试验，如两台发电机组在运行，其中一台机组断电时，应确认（）。A备用机组自动运转B应急照明供电C辅机按顺序起动D选择切断和备用机组自动运转