铁路运输以（）计量数为交接量，（）计量数与（）计量数之差即为卸车损耗。
铁路运输以（）计量数为交接量，（）计量数与（）计量数之差即为卸车损耗。
相关考题：
铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
加油站职工在每天交接班时，如当班中有过计量校泵，应该：（）A、将走码数减去校泵数后的数，作为销售数计算B、直接将走码数作为销售数计算C、当班计量校泵数须经站长签字确认后方可，然后将当班走码数减去校泵数，作为销售数计算D、将校泵数作为销售数计算
油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
单选题据《国内水路货物运输规则》的规定，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按照（）计量，不能按（）计量的，运单中载明的货物重量对承运人不构成其交接货物重量的证明。A估计数量/估计数量B船舶水尺数/估计数量C估计数量/船舶水尺数D船舶水尺数/船舶水尺数
单选题按水利工程计价规范附录A，预应力锚杆的有效工程量计量方式是（）A以有效长度计量B以有效根数计量C以有效重量计量D以实际长度计量