发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。() 此题为判断题(对，错)。
在JL465Q5发动机装配中,如配连杆轴瓦,当连杆轴孔分组号为3,对应的轴径分组号为2,则连杆轴瓦分组号应选配03轴瓦。() 此题为判断题(对，错)。
有的发动机为了润滑连杆轴瓦和曲柄销,只在主轴瓦的上瓦上加工环形油槽。() 此题为判断题(对，错)。
发动机新的连杆轴瓦具有互换性，经使用过的连杆轴瓦在拆下重装时，可以互换。此题为判断题(对，错)。
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为2，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。A、02B、03C、04
在发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为3，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。A、02B、03C、04
下列会引起往复式真空泵产生真空度过低的原因是（）。A、吸入气体温度过高B、端盖与活塞余隙过大C、连杆轴瓦间隙过大D、排气不畅
主轴瓦和连杆轴瓦采用什么类型的轴承（）A、滚珠轴承B、普通轴瓦C、针形滚柱轴承D、锥形滚柱轴承
日产发动机曲轴上打刻有什么标识（）。A、连杆轴颈等级，主轴颈等级和主轴瓦等级B、主轴颈等级和主轴瓦等级C、连杆轴颈等级和主轴颈等级D、连杆大端等级和主轴颈等级
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，需要依据（）分组号确定连杆轴瓦分组号A、曲轴B、连杆C、活塞D、缸体
连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。
在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况（如水冲击、瞬时断油、轴瓦温度急升超过120℃等），应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新启动。
发动机出现敲缸异响，可能的原因是什么（）？A、混合比太浓B、点火正时不当C、活塞销磨损D、连杆轴瓦磨损
柴油机轴颈与轴乩装配时应注意（）。A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦
发动机如果工作温度过高，将容易产生（）现象。A、活塞“咬缸”B、轴瓦“放松”C、柴油机转速升高D、发动机油耗降低
更换空压机连杆大头瓦时，轴瓦与连杆的配合对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合有哪些要求？
离心式压缩机轴振动超标的处理方法是（）A、增大轴瓦承载面积B、降低润滑油温度C、增大轴瓦间隙D、减小轴瓦间隙
计算题：某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm，在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm，试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级，选择哪一个等级的轴瓦？选好轴瓦后，应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适？（连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm，选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。）
甲说：连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的；乙说：主轴承下轴瓦磨损是由于发动机负荷过大引起的。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
发动机新的连杆轴瓦具有互换性，经使用过的连杆轴瓦在拆下重装时，可以互换。（）
发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。
汽油发动机点火适当提前，可以是发动机（）A、功率减小，油耗增大B、功率略有提高，经济性变好C、机油温度过高D、摩擦增加，故障增多
单选题离心式压缩机轴振动超标的处理方法是（）A增大轴瓦承载面积B降低润滑油温度C增大轴瓦间隙D减小轴瓦间隙
判断题主风机的主油泵发生故障人使油压下降，轴瓦温度升高。A对B错
多选题发动机如果工作温度过高将容易产生（）。A活塞“咬缸”B轴瓦“抱轴”C柴油机转速升高D发动机油耗降低